Toyota „Hilux Surf“ - klasický truck, SUV, jeden z těch, které jsme zvyklí vídat ve filmech o strmých Texas Rangers. Vyrábí japonské společnosti, ale američtí vlivy velmi dobře viditelná.
exteriér
Toyota „Hilux Surf“ je vyrobena v klasickém stylu. Tělo je ovládán tekoucí, duté tvary, které zlepšují aerodynamiku vozu a zároveň zvyšuje vnitřní prostor. Standardní skříň je malován ve dvou barvách, který dává eleganci stroj, a aby rozdíl v šedé a monotónní řadou dalších členů rodu kamionů. V blízkosti straně řidiče jsou dvě velká zrcadla, které poskytují vynikající výhled a současně harmonicky do celkové koncepce těla. Obecně platí, že „Toyota Hilux Surf“ má takový vážný dojem, že při pouhém pohledu na ni, nevědomky prodchnuté respektem k silné a ladné vozu. K plné SUV zaostávají, pokud kola - velikost jejich upřímně příliš malý.
interiér
Pohled z sedadlo řidiče prostě úžasné - všechny směry jsou zobrazovány bez jakýchkoliv problémů, a to i obrovská kapuce nezasahuje. Objemový přístrojová deska je navržena tak, že není zřejmé, což vám dává možnost plně soustředit na silnici. Interiér do značné míry závisí na typu vozidla. Například Woodgrain pozorovány pouze v čalounění, které je blíže k horní konec. Vyrobeno ve světlých barvách Velurové sedadel zvětší již velký vnitřní prostor. Sedadla jsou provedeny v klasickém stylu. Jsou pohodlné, navzdory své zdánlivé „kolmost“. Obecně platí, že pokud dáte posouzení interiéru vozu, pak můžeme říci, že v takovém prostředí si můžete dokonale odpočinout a pohodlně dostanete tam, kde vaše srdce touží.
"Toyota Hilux Surf." technické charakteristiky
Engine „Surf“ se může zdát v klidu a dokonce líní, ale nutné stisknout tlačítko na pedál plynu a vůz po centru bude projevovat. Job motor po dobu tří tisíc otáček velmi hmatatelné. Ve sportu režimu „Toyota Hilux Surf“ vytočí sto dvanáct sekund. Řídit auto je velmi hladký. ukazatele kvalitativní prvky vypružení umožňují, aby se zabránilo tzv houpačka. inženýři společnosti „Toyota“ ukazoval jeho nejlepší stránku - všechny funkční aspekty vozu vypočtené do posledního detailu, a spolehlivost jejích složek, aby k překvapení i fanoušci německých „věčných“ kolečka.
shrnutí
Shrneme-li, můžeme říci s jistotou, že „Toyota Hilux Surf“ - pracuje, nenáročný vůz s mírnými choutkám. V zimě, když „sežere“ 15 litrů a v létě - pouhých 12 litrů paliva na sto kilometrů. Sama o sobě, auto nekaprizny a nenáročné. Pokud budete postupovat podle hladiny kapalin a zkontrolujte filtry, bude vám to trvat velmi dlouhou dobu. Tento vozík na mnoho let, aby prokázal svoji životaschopnost, takže podle nového modelu „Toyota Hilux Surf“ 2013 by měl očekávat jen to nejlepší.