Čínský crossover JAC S5: recenze majitelů. Výhody a nevýhody JAC S5

Vlevo na vozidle JAC S5 recenze jsou většinou pozitivní. Není to nic, že by tento přechod byl aktivně doporučován čínskou vládou pro export do evropských zemí. Například v Rusku již získala popularitu. Ne tak samozřejmě jako jiné významné překážky, ale na našich silnicích to může být splněno. Za to stojí za to mluvit o něco víc, ale věnujte zvláštní pozornost recenziám skutečných vlastníků.

Tělo a design

Lidé, kteří zanechávají recenze modelu JAC S5, nejprve mluví o svém vzhledu. Pohled se opravdu ukázal jako atraktivní. To není překvapující, protože to bylo vyvinuto italským úřadem Pininfarina. Kříž převzal sportovní dynamický design s malou chladičovou mřížkou, velkým nízkoprofilovým vzduchovým kanálem, čistou optikou mlhy a výrazným "vzhledu" světlometů.

Mnoho lidí zaznamenává vysokou světlou výšku, která je 21 centimetrů. A kvalita karoserie. 81% tohoto modelu se skládá z vysoce odolné oceli. A toto činí auto jedním z nejnáročnějších mezi čínskými crossovery. Protože lidé často volí v jeho prospěch. Koneckonců, bezpečnost je důležitý nuance. A ona na JAC S5 ve výšce. Není divu, že kříž byl vyhodnocen "5" výsledky testu C-NCAP.

Co je pod kapucí?

Tento crossover je nabízen se dvěma možnostmi motoru, a to jak 2 litry. Slabší motor produkuje sílu 136 "koní". Jeho maximální rychlost je omezena na 180 km / h. A tento motor spotřebuje asi 8,7 litru benzinu na 100 kilometrů v kombinovaném cyklu. Crossovery JAC S5 s tímto motorem nejsou příliš oblíbené. Lidé, kteří je vlastní, tvrdí, že její síla nestačí. Motor není příliš těsný, což ovlivňuje dynamiku a manévrovatelnost.

Křižovatka s motorem o výkonu 176 koní pod kapotou jsou více milovaní motoristy. Toto zařízení umožňuje JAC S5 vyměnit první "sto" za 11 sekund. A jeho maximum je 190 km / h a motor spotřebuje zhruba 100 kilometrů přibližně 7,1 litru.

O ovladatelnosti

Lidé, kteří vlastní tento model, zaznamenávají dobrý impuls. Až 150 km / h od nulové značky JAC S5 urychluje sebejistě a hmatatelně. Ale vyšší rychlost se nedoporučuje. Majitelé říkají, že se volant rozjíždí. A existuje pocit, že stroj ztratí kontakt s vozovkou.

Mnoho dalších se nelíbí, že crossover JAC S5 je pro obrácení špatný. Systém pohonu předních kol modelu je velký mínus. Takže na zatáčky a špatné silnice musíte zpomalit, jinak se nedá vyhnout se skluzu. A při jízdě na hlubokém sněhu se musíte vyrovnat s klouzáním. Ale v bahně se kola jistě nezachytí. Na umyté nečisté cestě se čínská přechody JAC S5 chovají dobře.

Ale obecně lidé říkají, že toto auto má čistě městský charakter. Je určen pro pohodlné jízdy po metropoli. Parkování díky přítomnosti hydraulického posilovače nezpůsobuje žádné nepříjemnosti ani v těsných prostorech. Převodovka je pohodlná, ozubená kola jsou jasně a snadno přepínatelná. A na rozbitých silnicích vozidlo JAC S5 demonstruje tuhý podvozek. Ale pokud jsou cestující v zadní řadě, pak pro vaše pohodlí budete muset zpomalit. Jinak budou muset trpět.

Brzdový systém

To je také známé mnoha, takže JAC S5 recenze. Na kříži se nacházejí kotoučové brzdy, které jako aktivní tlačili pedál. Někteří lidé je nazývají vadami a necitlivými. K dispozici jsou EBD a ABS. Systém proti zablokování, když cestujete v kruhu, funguje předčasně, je to jediná nevýhoda. Nicméně, lepší předem než pozdě.

Mnoho z nich je spokojeno se systémem ESP, který přísně potlačuje skluzy při ostrých startů a udržuje vůz pevně na mírných, neostrých zákrutách. Mimochodem, systém pomoci sestupu ze svahu často pomáhá. Díky své přítomnosti mohou být lidé klidní a opouštějí horu.

Komfort

Toto téma je také ovlivněno zpětnou vazbou vlastníků na crossoveru JAC S5. Interiér tohoto modelu je specifický. V designu lze vysledovat některé futuristické, smíšené se sporty a elegancí. Mimochodem, konzola je téměř zcela chybí. Ale obecně vše vypadá dobře. Čtení nástrojů je snadné číst, elektronika není špatná. Pouze klimatizační jednotka začne vydávat šum, pokud je zapnutá delší dobu.

Salon je určen pro pět. Ale jak ukazují recenze, s komfortem uvnitř budou ubytováni pouze čtyři lidé. Zavazadlový prostor má objem 505 litrů, ale pro uložení něco velkého, musíte úplně sklopit zadní sedadla.

Stále chybí mnoho značek nekvalitní úpravy dveří. Zavření z prvního okamžiku nefunguje vždy. Zvuková izolace je velmi žádoucí. Vysoké rychlosti v kabině jasně slyšely nepříjemné zvuky běžícího motoru.

Cvičení

Zpětná vazba vlastníků o JAC S5 umožňuje pochopit, kolik je funkční. Mnoho lidí se těší vysokému přistání tohoto auta. Typická funkce crossover, která poskytuje vynikající viditelnost. Jiný model má vynikající optiku. Světlomety dobře osvětlují cestu a toto světlo neinterferuje s ostatními.

Zvláštní pozornost zaznamenávají přítomnost dvou obrazovek palubního počítače. Pouze jsou k dispozici pouze v maximální konfiguraci. Ale tato volba je užitečná, protože trasu můžete sledovat na jednom displeji a ve druhé můžete ovládat další funkce.

Mnozí mají jako dobrý volant, nastavitelný ve všech směrech. Je multifunkční a kvalitativně konstruovaný z hlediska ergonomie. Ovšem ovládací tlačítka nejdůležitějších a nejčastěji používaných funkcí byly přenášeny k němu. Lidé říkají, že až po několika dnech jízdy se můžete orientovat v klíčích na dotek. Ale zvláštní chvála ještě zaslouží židli. Jsou vybaveny výraznou bederní opěrkou, která poskytuje řidiči maximální komfort během cesty. Zvláště pokud je dlouhá.

Provozní proces

O tom také může říct spoustu zajímavých věcí, které zůstaly na recenze JAC S5. Lidé, kteří řídí tento crossover, si berou na vědomí svou nenáročnost. Vybudujte kvalitu, která se nemůže radovat. Samozřejmě, někteří měli problémy s takovými maličkostmi jako rozbité skleněné okno, špatně se hodí do okna, chyby v multimediálním systému atd. Ale vše se opravuje a nahrazuje v záruce.

Existují však nevýhody. Někteří, přemýšlející o zlepšení svého vozu, se rozhodnou dát kola s větším poloměrem. Takže v případě tohoto přechodu bude těžké. Protože kola s větším poloměrem se sotva vejdou do oblouku a během jízdy budou škrábat proti obložení oblouku kola. Musím vydržet nepříjemné zvuky. Ale vypadá velkolepě a ve volném, hlubokém sněhu nebude vůz uvíznutý.

A ještě jedna nevýhoda je, že ne každé město má oficiálního prodejce a vhodnou službu. Pro mnohé je to opravdu problém.

Cena:

Konečně bychom měli říci pár slov o nákladech, což je jedna z nejvýznamnějších výhod JAC S5. Nový model s motorem o výkonu 136 koní a maximální konfigurací bude stát zhruba 750-800 tisíc rublů. Za tuto cenu dostane člověk auto, ve kterém je všechno: počínaje automatickým stmíváním zpětného zrcátka a tlakovými senzory v pneumatikách, končící CZ s dálkovým ovládáním a parktronikou.

Recenze vám umožní ujistit se, že toto čínské auto je dobrou volbou pro lidi, kteří sní o atraktivním a pohodlném crossoveru. V každém případě byla většina kupujících spokojena.