Kategorie B1 - co to je? Nové kategorie řidičských oprávnění

Ne tak dávno bylo provedeno mnoho pozměňovacích návrhů týkajících se kategorií povolení k řízení. Zavedení nových podkategorií způsobilo četné dotazy řidičů. Ne každý pochopí účel, pro který byl tento proces veden. Každoročně však automobilový trh získává stále větší počet nových vozidel, jejichž řízení je nezbytné pro získání odpovídajících dovedností. Mnoho řidičů bez výcviku sedí za volantem takových vozidel a často ruší ostatní účastníky silničního provozu. Abyste tomu předešli, přišli s novými označeními v povolení k jízdě. Proč byl B1 zapotřebí, co to je, za jakým účelem byl přijat a jakými změnami to vedlo, zvažte v článku.

Jak to všechno začalo?

V roce 2009 začal zvažovat návrh zákona, který by ovlivnil změny v řidičské licenci. Orgány se rozhodly zavést podkategorie a nové speciální poznámky. V roce 2011 byly změnami normativních právních předpisů posuzovány Státní dumou.

O několik měsíců později byly v některých regionech vydány nové certifikáty jako pilotní projekt. Rok 2014 byl poznamenán vstupem nařízení Ministerstva vnitra v platnost a masovým vydáním nových řidičských průkazů. Dne 4. dubna 2016 byly představeny nové funkce vyplňování sloupce "Zvláštní poznámky".

Inovace vyžadují, aby řidiči lépe reagovali na výběr kategorie práv a poskytovali některé další příležitosti.

Jaké je právo podkategorie B1?

Zvažte, jak se kategorie B1 liší, co to je a jaký druh dopravy vám umožňuje řídit ve srovnání se starými notacemi. Mnoho lidí, kteří získali právo inovovat, věří, že tato kategorie dává právo řídit auto s automatickou převodovkou. Nicméně společné s přenosem nemá toto označení.

Podkategorie B1 vám umožňuje spravovat:

• Čtyřkolky;
• Tříkolky.

Mnoho řidičů zaměňuje čtyřkolku s ATV. Abyste se dostali za volant, budete potřebovat certifikát řidiče traktoru.

Výše uvedená technika se často nenachází a pokud ji někdo vidí, nezůstane lhostejný. Cena za tato zařízení není nižší než náklady na automobily.

Cíle inovací

Zahrnuje kategorie B1, co to je a kdo je vynalezl? Orgány rozhodly o zavedení nové kategorie, především za účelem zajištění bezpečnosti silničního provozu ze strany jejích účastníků. Výroba a prodej čtyřkolek a tříkolků roste každým rokem. Mužská polovina obyvatelstva a někdy i žena se aktivně zajímala o nový způsob dopravy.

Ukazuje se, že před zavedením příkazu vlády šly na silnice tisíce řidičů, kteří nedostali zvláštní školení. Vzhled a technické vlastnosti přepravy se nehodí nikoliv u motocyklů, ale u vysoce kvalitních vozů. Podskupina B1 byla zavedena za účelem snížení počtu nehod, které se jich týkají.

Co mohu řídit?

Rozumíme tomu, co znamená kategorie B1. Znamená to, že řidič má právo řídit některá vozidla.

Čtyřkolky jsou čtyřkolové mototransportové vozy, které lze provozovat po veřejných komunikacích. Jejich registrace u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu je povinná. Trojkolka se liší od čtyřkolky pouze podle počtu dostupných kol.

Tato vozidla mají tyto vlastnosti:

• Hmotnost bez zatížení je 400 kg;
• Hmotnost se zatížením 550 kg;
• Kapacita motoru do 50 cm ^3;
• Maximální rychlost je 50 km / h.

Čtyřkolky a tříkolky jsou mini-vozy nebo velké motocykly, které vyžadují stejné dokumenty jako u standardního vozu, včetně pasu vozidla.

Jaký je rozdíl mezi kategoriemi A, B1, M?

Nyní je jasné, pro jakou dopravu je třeba označení B1. Jaká kategorie bude potřeba pro správu odrůd zkoumaných vozidel?

Je-li hmotnost čtyřkolky nebo tříkolky menší než 400 kg a výkon motoru nižší než 15 kW, pak se zákon rovná motocyklům. V takovém případě budete potřebovat práva kategorie A pro jízdu.

Vozidla s nosností motoru nejvýše 50 cm ³ jsou čtyřkolky nebo tříkolky, které se nazývají mopedy. Chcete-li je spravovat, musíte získat kategorii M.

Kategorie B1 v právu je nutná při jízdě čtyřkolek nebo tříkolky o hmotnosti vyšší než 400 kg (a při zatížení 550 kg). Dvě výše uvedené kategorie nebudou platné pro správu této TS.

Jak otevřít kategorii?

K otevření podkategorie B1 nemusí budoucí majitel čtyřkoleku přijímat speciální dovednosti nebo přijímat nové zkoušky. Automaticky se uvádí v řidičské licenci, když obdržíte řidičský průkaz kategorie B. Pokud řidič může řídit standardní vůz, nikdo mu nezakazuje sedět za volantem tříkolky.

V případě, kdy jsou poprvé vydána práva řídit vozidlo, nebude možné kategorii B1 získat samostatně. Chcete-li to provést, musíte absolvovat speciální školení v automobilové škole, získat praxi a složit zkoušku ve dvou etapách. Poté je vydán řidičský průkaz kategorie B, B1, který uděluje právo provozovat čtyřkolky nebo tříkolky.

Co potřebujete k získání podskupiny B1?

Aby se stala vlastníkem práv kategorie B1, musí každá osoba projít následujícími fázemi:

• Požádejte lékařské zařízení o osvědčení o zdraví;
• Studovat na autoškoly, která má licenci k vedení takových tříd;
• Odpovědět na potřebný počet otázek v lístcích interní zkoušky;
• Řešit úkoly elektronických jízdenek;
• Správně provádět manévry na okruhu;
• S dodržováním pravidel projíždět část úseku silnice ve městě s inspektory;
• Zaplatit státní poplatek ve stanovené výši;
• Připravte všechny potřebné dokumenty.

Pokud jsou všechny výše uvedené kroky úspěšně předány, můžete si po přípravě osobní fotografie vydat na oddělení státní registrace dlouho očekávanou řidičskou licenci.

Požadavky na zdraví

K získání řidičského průkazu je také nutné předat několik lékařů, včetně:

• Terapeut;
• Oftalmolog;
• Chirurg;
• Lora;
• Neurolog;
• Psychiatr;
• Narkolog.

Kromě toho musíte udělat rentgenový rentgen. To pomůže určit stupeň zakřivení páteře, jehož vysoká míra se může stát překážkou pro získání statusu řidiče.

S těmito odchylkami ve zdraví práva na získání se stane obtížné nebo nemožné:

• Chronické oční choroby, strabismus, zánět slzného svalu, špatné vidění a slepota jednoho oka;
• Hluchota na jednom uchu;
• Nepřítomnost prstů nebo falang;
• Růst menší než 150 centimetrů;
• Diabetes;
• Různé kardiovaskulární nemoci.

Jak probíhá zkouška?

Po absolvování praxe v autoškoly budete muset dokončit několik úkolů, které se uskuteční ve dvou etapách:

• Interní zkouška ve škole učení;
• Zkouška na státní automobilové inspekci.

První možnost je nejjednodušší. Obvykle je nutné odpovědět na navrhované otázky. Jedná se o pravidla silnice a jsou zaměřeny na testování získaných poznatků.

Následně jsou odpovědi na letenky v elektronickém formátu pod kontrolou zástupců dopravní policie.

Poté je zkouška provedena na závodní dráze. Je nutné provádět manévrovací pohyby na speciálně vybavených místech za přítomnosti inspektorů. Po úspěšném dokončení této fáze následuje výlet do města, kde je třeba uvést své jízdní dovednosti na silnici s dalšími účastníky.

Postup pro získání řidičského průkazu

Jakmile budoucí řidič obdrží certifikát o úspěšně složené zkoušce, může dostat řidičovou kategorii B1. Certifikát je vydán ve formě plastové laminované karty s fotografií. Na přední straně jsou vyznačeny osobní údaje řidiče a na zadní straně existuje kategorie práv odpovídajících školení.

Nově smýšlející řidiči věří, že existují kategorie B1-B4. To je mylný názor. Kategorie B má odrůdy B1 a BE. Tyto značky nemohou obsahovat další písmena nebo čísla. Pravděpodobně ve vhodném čase budou nová označení. V současné době existují pouze kategorie prostor B1-B4, které souvisejí s nebezpečím požáru. Často jsou pro začátečníky často ignorantní ve vztahu k právům řidičů.

Jaký je rozdíl mezi AS a MS?

Ve 12. sloupci obsahuje řidičský průkaz kategorie B1 značky AS nebo MS, které jsou pro řidiče často nepochopitelné. Je samozřejmě spojeno se zavedením nové podkategorie, která má své vlastní zvláštnosti.

Označení AS znamená, že osoba může pouze řídit čtyřkolku nebo tříkolku, která je vybavena volantem a sedadlem. V případě MS je možné ovládat vozidlo vybavené kormidlem motocyklu a pouze přistávací plochou motocyklu.

Tyto rozdíly ukazují, že kategorie B1 v právech může být uvedena, pokud existuje kategorie A. V tomto případě bude MS ve sloupci zvláštních značek. Držitelé práv kategorie B vidí značku AS v licenci řidiče.

Odpovědnost řidičů

Řidiči čtyřkolek a tříkolků jsou povinni nést veškeré potřebné dokumenty a předat inspektorovi pro ověření na vyžádání. Pokud není vozidlo řádně zaregistrováno a jeho majitel nemá doklady, které by potvrdily jeho právo, pak je takové vozidlo zadrženo a přemístěno na parkoviště, dokud nebudou objasněny okolnosti.

Každý řidič musí dodržovat přijatá pravidla silnice a neporušovat obecně uznávané normy. V opačném případě hrozí pokutami nebo propadnutím řidičského průkazu, což je velmi nepříjemné. Dodržování pravidel silniční dopravy značně osvobozuje řidiče od problémů na silnicích.

Shrnutí

Doufáme, že rozumíte rozdílu mezi kategorií B1, co to je a proč je potřeba. S přihlédnutím ke změnám spojeným s jeho zavedením můžeme usoudit, že vzhled této notace je vhodný. Čtyřkolky a tříkolky jsou poměrně neprobádanou dopravou, jejíž ovládání není síla každého nováčka. Řidiči kategorie A nemají právo řídit takové vozidlo: musí absolvovat zkoušku v odborné škole. V tomto ohledu může nová kategorie B1 snížit počet nonsmyshlennyh řidičů, sedící za volantem. Účinnost jeho zavedení bude ukazovat pouze čas. A nezapomeňte, že kategorie místností B1 odkazuje na definici požáru a v žádném případě neovlivní řidičský průkaz!