"IZH Planeta-5": technické specifikace. Nový "IZH Planeta-5"

Několik motocykly jsou známé pro dobrou spolehlivostí. Cestou rozbité, bude rozkládat při nízkých otáčkách. Takový je osud domácího motoproma. Od spolehlivosti problémy neunikl. Je časté výpadky způsobit nedůvěru mezi zákazníky. Ale jeden motocykl statečně dobrovolně, aby byl tento stereotyp u ne. Tento tajemný jednostopé monstrum vzal jedinou dobrou kvalitu. Spolehlivost, výkon a krásný vzhled - to vše se podobá jménu „Planet IL-5.“

Specifikace pomohla rozšířit izhmashevskomu motostroyeniya produkt na dlouhé vzdálenosti. Proto se v téměř každém městě můžete slyšet žádný jedinečný drone „Planet“. Dar, který se stal legendou. Tato slova jsou určeny pro výše uvedené motocyklu.

První pokusy

„Planeta-5“ (to může být zřejmé, očíslovaný indexu) není první model ve své řadě. Jedná se o páté generace začala vyrábět v roce 1987. Pak se trh postrádal spolehlivý produkt. Proto vývojáři závod, „Izhmash“ dostal se do práce. Za účelem zpřesnění a zlepšit vlastnosti motocyklu, návrháři představili několik novinek. Například jsme dali nové, dosud neviděné před zapálením. „IZH Planeta-5“ začal hrát s ním v novém světle. BESZ (bezkontaktní elektronický systém zapalování) pomohl dostat pod způsobem bez jakýchkoliv problémů v cestě. Kromě toho se přidá důvěru v jízdě. Inovace dělali svou práci. motocykl popularity porazit všechny záznamy. Ale to nezachránila „legenda“ úpadku. Vzhledem k nedostatku celosvětových zlepšeními továrním motocyklu morálně a technicky zastaralé. Konečné datum vydání série „Planeta-5“ byl v roce 2008.

Na kole

„IZH Planeta-5“, technické vlastnosti, které z nich byly lepší než u jeho konkurentů té doby pomalu, ale jistě se stěhoval do obecného trhu. Silniční kolo střední třídy se lišil od „vrstevníci“ dobrý pohon a krásný vzhled. Od návrhu, „Planet-4“ je téměř nic nezbylo, kromě místa řidiče, a to byl jiný, vhodnější formou. Nový palivová nádrž úhledně zapadá do celkového obrazu. Obecně platí, že vzhledem k vynikající jízdní výkony a krásným designem „IZH Planeta-5“ získal národní motocyklové linku. A to s vysokou hodnost.

modifikace

V prvních letech propuštění na „Planet-5“ Byla obrovská poptávka. Proto se tovární dělníci se rozhodli experimentovat. Není žádným tajemstvím, že kolo má dobrou pohonnou jednotku, která umožňuje rychle podstoupit jakoukoliv oblast. Vzhledem k této pěkné funkce konstruktéři se rozhodli připojit k dvoukolového motocyklu kočárku. Tam byly také modifikovány zadním přívěsu. Ale naštěstí to nefungovalo tento režim. „IZH Planeta-5“ zamilovala se vším, co v jeho původním, dvoukolového verzí a kočárků a přívěsů v minulosti.

pokusy modernizovat

Nemůžeme říci, že rostlina se nestará o vašem produktu. Ne. Pokusy o zlepšení vyráběného provedena. Montáž a demontáž elektrický generátor. Po jeho zlepšení, začal pracovat na permanentními magnety. Tento úvod se zlepšila životní segment služeb, dal spolehlivost. Ani jednou byl revidován elektroinstalace. „IZH Planeta-5“ je už ne jiskry po dlouhé operace. Nepodceňujte výše bezkontaktní elektronický systém zapalování. Stále beze změny "IZH Planeta-5". Technické vlastnosti zlepšily, životnost přístroje se zvýšila. Ale i těch pár změn nedokázal udržet popularitu motocyklu na dobré úrovni.

"IZH Planeta-5": technické specifikace

Jak již bylo uvedeno výše, „Planet-5“ má dobré vlastnosti. Rozměry působivé motocyklů. Délka motocyklu dosáhne dva metry dvacet centimetrů. Šířka - ne více než osmdesát centimetrů. Vysoká - metr dvacet centimetrů. I přes velkou velikost, suchá hmotnost vozidla nemá překročit průměrnou míru. Motocykl střední třídy „Planeta-5“ váží o něco více než sto šedesát kilogramů (165, abych byl přesný). Maximální zatížení na těle by neměla přesáhnout sto sedmdesát kilogramů. Na tomto obrázku můžete zadat dvacet kilogramu povolené k přepravě v zavazadlovém prostoru.

Engine „Planet IL-5“ je vrcholem tohoto modelu. A to není problém, když jednoválec, ale funguje to dobře. V případě, že protějšky dvouválcovým slábnout, „IL-P5“ (tzv „planeta“ motoru), i když pomalu, ale železný kůň tažením za ním. Celkový objem vnitřního válce je respektována 3346 kubických centimetrů. Maximální kapacita squeeze však nepřesahuje sedmnáct koní. To vám umožní „Planet IL-5“ dosáhnout rychlosti v mizerném sto dvacet kilometrů za hodinu. Nízká rychlost - to je snad jedinou významnou nevýhodou motocyklu. Dvoutaktní motor typu. Ale nesmíme ukvapené závěry, které budou mít po každém tankování palivové nádrže přidat olej pro dvoutaktní motory. Právě naopak. „IZH Planeta-5“ je vybaven systémem nuceného oddělení dávkování. To znamená, že ropa bude muset vyplnit samostatného sudu, a jediná věc, která bude mít co do činění s ním - se přidává podle potřeby.

Objem palivové osmnáct litrů. Spotřeba paliva na sto kilometrů při rychlosti šedesáti km / h není vyšší než značka pět litrů. Je to velmi efektivní z hlediska nákladů, pokud se berte ohled na stáří technologie. elektroinstalace jednoznačně identifikovány v elektronice. „IZH Planeta-5“ (po úpravách) netrpí zkratu.

nákup

Na trhu existuje téměř nové motocykly. „IZH Planeta-5“ byl vyráběn až do roku 2008, takže zachovalé exempláře dokonce s nulovým počtem najetých kilometrů. Když chyba není nutné se spoléhat na drahé opravy. Náhradní díly pro motocykly lze nalézt v jakémkoli trhu použitého vybavení. Cena motocyklu není mnoho kousnutí. Nový „Planet“ nestojí více než dvacet tisíc. Používány, ale drcená motocykly stát až deset tisíc. To není špatné cenu za dobrý produkt.

"IZH Planeta-5" se stala legendární motocykl. Získal tento titul pro jeho výkon, spolehlivost a inovativní neporušených výhledem. Nechte silniční nyní méně viditelné kusů tohoto zařízení. Ale v historii názvem „IZ Planeta-5“ zůstane navždy.