Jak namalovat auto s rukama: tipy

V provozu automobilu ztrácí svůj vzhled jejího dřívějšího lesku s časem. Je to způsobeno srážení (déšť, sníh), a nečistoty na karoserii. V závažných případech může být nezbytné k dokončení lakování automobilů. Naskýtá se otázka: kde si můžete malovat auto, tráví minimum prostředky? První varianta - využít služeb profesionálních umělců. Nicméně, tato služba bude mít za následek pořádek sumu peněz. Malování lze udělat doma, s výsledky nebudou lišit (při správné a korektní přístup).

přípravné práce

První věc, kterou je třeba začít - pracoviště. To může být i garáž a specializovaný hangáru. V každém případě, v místnosti by neměla být špinavý, zaprášený a vlhké. To je způsobeno tím, že vlhkost a prach padající na těle, porušení celistvosti nátěrového filmu. Kvůli tomu, co se barva bude trvat ne dlouho. Při vizuální kontrole je třeba dávat pozor na všechno, i na menších místech. V odpovědi na otázku o tom, jak se malovat auto s rukama, je důležité si uvědomit, že vůz by měl být důkladně opláchnout.

Nejzranitelnější místa: blatníky, stojany, dolní prahy. Ty by měly být čištěny velmi dobře. Vnější kontrola zahrnuje zjištění zjevné nedostatky. To může být zkorodované, oteklé puchýře nátěrů vážné důlky, hluboké škrábance a čipy. Po zjištění těchto vad vyžadovat další hardware: svařování a Bulharská. Všechny problémy lze vyřešit na místě, před nanesením laku.

Čištění pracovní plochy

V další fázi - odstranění všech prvků, které nemohou být malování. To se týká okna, nárazníky, kliky dveří (sluneční clona, trupu), spoilery. Samostatné tělo míst, můžete se pokusit ochránit s lepicími páskami a filmů (některé skleněné doplňky, které nelze odstranit bez významného poškození nich). V této fázi, a rovnání. Tento proces vyrovnání povrchu těla. Používá konvenční a pneumatické kladivo. Chcete-li zcela malovat auto a zajistit dlouhou životnost laku služby, je nutné zbavit všech nesrovnalostí. kladivo povrch musí být zcela hladký. V opačném případě budou podrobnosti zůstávají stopy, z nichž jsou viditelné na prokraske.

Vlastnosti rihtovaniya

Když se narovnal se zaměřuje na kovových oblouků, peřeje a místech, kde byly hluboké škrábance. Zde se hromadí prach a rez mohou být vytvořeny po malování. Je důležité si uvědomit, že v případě, že auto má několikrát bylo podrobeno opravě těla, nejsou zcela zbavit promáčknutí. Faktem je, že poté, co rihtovaniya kovu, jak se rozšiřuje. A protože se jen rovnání nedá pozitivní výsledky. K ochraně kolo je nejlepší koupit speciální kryty.

broušení práce

Broušení se provádí pomocí mlýnku a smirkový papír. Významné škrábance a jsou nejlépe ovládat letadlo kovu. Místa, která jsou nejvíce vystaveny korozi, čistí mlýnek. Tento podběhy kol a spodní. Zbytek těla se čistí brusku. V reakci na otázku, kolik to stojí zcela malovat vozu, je důležité vzít v úvahu vlastní schopnosti a dovednosti. Pokud nemáte zkušenosti s čištění kovového povrchu v rámci přípravy na malování to, že je lepší využít služeb profesionálních instalatéry. Oni produkují jak rovnání a základní výcvik. Nicméně, náklady na malování se výrazně zvýší.

Po vyčištění, musí být kovový povrch očištěna od barvy. Pokud se v některých místech, druhý je pevně, použijte speciální houbu (Scotch-Brite). To vám umožní zbavit lesklé lesk na těle. To je dostatečné pro aplikování nové nátěr.

Vlastnosti a typy povlaků na karosérii

Založené podlahářské práce se provádí v několika etapách - aplikaci 3-4 vrstev. Po každé vrstvě tělesa musí brousit. Důvodem je, že po odstranění barvy na některých místech kov je tenčí. Máte-li malovat vůz v tomto okamžiku, povlak netrvá po celý rok. Existuje několik druhů výplní. Nejpopulárnější jsou měkké tmel. To se vztahuje na všechny typy kovů a použitelná stejně vrstvy, vyplňování nerovností. V případě, že těleso je vážně poškozen, opravit důlky (a dokonce i otvory) může být tmel se skleněnými vlákny. Tento materiál je velmi odolný, ale je obtížné zvládnout. Práce s ním je možné pouze tehdy, pokud máte odpovídající kvalifikaci.

Obecně platí, že otázka, kolik to stojí zcela malovat auto, může být zodpovězena různými způsoby. To vše závisí na dostupnosti potřebných nástrojů. Například nákup brusky (800 str. 2500) a pneumatické (cena od 1000 do 3000 r.) Bude stát značné množství. S ohledem na tmel materiálu je uveden v dostatečném množství na stavebním trhu. Spotřeba tmelu (ve třídě „sedanu“ velikost průměrného automobilu) bude 1,5 kg na čtvereční metr. Na tomto základě bude vyžadovat alespoň 7 kg materiálu provádět kvalitní práci. Nezapomeňte na základní nátěr. Na auto jako celek bude potřebovat asi 700 gramů. Celkové náklady na přípravné práce na nivelační, kabáty a náplní (pro hospodářské využití) bude 7000-9000 rublů. V závislosti na kvalitě rihtovaniya a vybrat typ výplně celkové náklady se dramaticky změní.

aplikování výplně Technology

Ke své práci potřebují gumovou stěrkou. Po zakoupení správné množství plniva může dostat do práce. Je třeba poznamenat, že každý výrobce na obalu označuje dobu, po kterou aplikovaný materiál který se má sušit. Po nanesení vrchní vrstvy těla je zem. Můžete použít stroj na broušení nebo provést postup pomocí nazhdachki. Nakonec opracované povrch by měl být hladký. Není-li dosaženo tento efekt, opakujte broušení. Ve výjimečných případech, kdy je tmel aplikován vrstvu nerovný, je nejlepší, aby znovu vyrábět broušení. V tomto případě budete chránit před nerovným překryvu laku na karosérii.

Odpověď na otázku, jak se malovat auto s rukama, které má samo o sobě nezbytné prvky, je dost jednoduché. Při správném a odpovědný přístup, konečný výsledek by se nijak neliší od prací profesionálních malířů. Kromě toho budou uloženy peníze, které mohou být použity na jiné prvky lakování vozidel, jako jsou kola.

Penetrace práce

Poslední etapa přípravných prací - nátěrem tělo. Některé záměrně tento krok přeskočit (např. Z důvodů ekonomiky). Nicméně hlavní výhodou tohoto primeru je dodatečná ochrana těla proti vlhkosti. Většina primery vyrobeny na bázi akrylu. Tento materiál je vlhkost, která prodlužuje nátěrem.

Naskýtá se otázka: kolik to stojí malovat auto během plnicího práci? Pro každý prvek automobilu opustí různá množství nátěru. To znamená, že kapota průběh zpracování je asi 450 ml, pro nárazník 250, na ostatní prvky - asi 150 ml. Na těchto průměrů bázi, je možné vypočítat průměrnou cenu primeru těla. V každém případě je výsledek - úplná ochrana před vlhkostí a rzi - bude mít příznivý vliv na posílení barvy na ošetřeném povrchu.

Způsoby nanášení primeru

Primer se nanáší pomocí kompresoru. Zapotřebí 2 nátěry. První vrstva - ilustrativní. Přidal se k primeru sklovinu a rozpouštědla. To vše je aplikován do těla za účelem odhalení nesrovnalostí při použití tmelu. Tyto póry by měl okamžitě odstranit smirkovým papírem. Druhá vrstva - jádro. To se provádí za účelem chránit tělo před korozí a vlhkostí. V této přípravné fázi je dokončena. Je nutné nechat auto na jeden den v suchu pro „nastavení“ primeru. Na druhý den, můžete přejít přímo k natírání.

Barvení auto žárovky

Nejekonomičtější a efektivní možnost - auto malování pomocí spreje. V jakou barvu k barvě vozu, majitel vozu rozhodne pro sebe. Nyní automobilové trhy obrovské škále barev a různých odstínů. Hlavními výhodami této metody je snadné malovat ukládání na povrchu LPC vozů. Tak je možné pro dosažení stejnoměrnosti povlaku, i ve vzdálených lokalitách (například v podběhů kol nebo vozidel dole).

Malování začíná odmašťování pracovní plochu. To se provádí za použití rozpouštědla pro všechny části ošetřeného kovu. Potom se barva může být aplikována. Je lepší, aby experiment o odpadech. Je důležité pochopit, jak se barva leží na povrchu, z jaké vzdálenosti je nejlepší sprej. Drtivá většina spreji umožňuje LCP ve vzdálenosti menší než 30 cm.

Před aplikací plechovka by měla být opatrně protřepe. První vrstva je aplikována dostatečně rychle. Je důležité zajistit, aby na těle zůstaly chybějících prvků. Jedna vrstva je nedostatečná. Měli byste počkat asi 30 minut, během této doby se barva schne. Poté, co se aplikuje druhá vrstva. Pokud jsou vady a nepravidelnosti, je nutné, a třetí vrstva. Potom pomocí stříkací lak 2 se aplikuje na potahové vrstvě. Je důležité dbát na to, že nejsou tam žádné skvrny nebo budit dojem, že tělo je maloval nerovnoměrně. Obecně platí, že odpovědi na otázku, jak se stříkací stroj, je důležité vzít v úvahu, že LCP by měl být aplikován hladce. Je také nutné dát tělu čas vyschnout před nanesením další vrstvy.

Dávat auto barvu podkladu

Stále více a více vozidel lakované v barvě matný. Teď je tu obrovské množství barev. Nejpopulárnější jsou černé, hnědé a bílé barvě. Můžete použít barvu podkladu pouze na určitých částech těla. V takovém případě nezbývá, jak se malovat auto sprej na požadovanou barvu.

Zákal lze aplikovat pomocí vhodného laku. Tento postup se provádí v několika fázích: lak se nanáší na povrch staré auto s cílem zakrýt staré LPC lesklý lesk. Potom pomocí kazety s požadovaným matný barvení se provádí povlak na těle. Tento postup se neliší od obvyklých přelakování automobilů.

Nejdražší a efektní forma obrazu je považován za přidání sametový lesk. To dává vozu „drsnost“, který se cítil při dotyku těla. Tak, malovat auto barvou podkladu může být v jakékoliv možným způsobem. Tento postup můžete vlastnit. Nebo - pokud finance dovolí - s pomocí profesionálních dekoratérů.

Vlastnosti kapalný kaučuk laků

Kapalný kaučuk se liší v tom, že je aplikován na povrchu těla je relativně snadné a také rychle schne. To je vzhledem ke složení funkce nátěrové hmoty. Je založen na polymeru bitumenového materiálu, který se při vystavení okolnímu okamžitě ztuhne a tvoří hustou ochranný film. Tato námitka je třeba vzít v úvahu při určení místa, kde bude obraz hotovo. Obecně platí, že k barvě vozu s kapalného kaučuku mohou být nezávisle vydržet všechny režimy teploty, a s pomocí profesionálních dekoratérů. Druhá varianta však bude mít vliv na peněženku motorista. Ještě jsme zvažovali jej.

Výhodou tohoto způsobu barvení je také skutečnost, že může být aplikován ve formě aerosolu nebo běžným kartáčem. Při stříkání se získá hladký a hustou vrstvu, která je obtížné dosáhnout při práci s obrazem nástroje. Vzhledem k tomu, že složení má hustou báze, je třeba ředit. Ve většině případů není vhodné konvenční rozpouštědla. Optimální - speciální rozpouštědla doporučuje výrobce pryž barva (tato informace je na etiketě). Guma barva se nanáší na 3 vrstvy. Interval mezi nimi by měla být alespoň 10 minut. Na konci musíte nechat auto na teplém místě za den. Poté, co můžete začít leštění leštidlo. Takže odpověď na otázku, jak se malovat auto s rukama, je důležité si uvědomit, že to bude trvat dlouho a všední práci. Pouze tímto způsobem můžeme dosáhnout co nejlepších výsledků.

Tipy pro lakování vozidel

Pro dosažení nejlepších výsledků, je nejlepší malovat každý prvek vozu samostatně. Není-li to možné, je třeba dbát na to, že barva není hit otevřené prostory, které nemohou být malované. To platí pro plastové, stěrače, kola. Ve všech případech, viditelné části těla jsou uzavřeny fólií nebo lepicí páskou. Takže malovat auto pneumatiky potřebují koupit kryty pro kola. Jen tak žíravý kapalina nepadá na sběrnici.

Před prací je důležité pro výpočet správné množství materiálu. To platí jak pro plechovek barev a rozpouštědel a plniv. V kritických situacích, kdy je vůz vybaven značnou škodu těla, potřebujeme další nástroje: kladivo (pro rovnání), svařování, smirkový papír, pásku. Celá otázka, jak se malovat auto s rukama, je relevantní pro ty, kteří nechtějí platit za bezprašné a jednoduchá obsluha specializovaných centrech pro lakování vozidel.

závěr

Odpověď na otázku, jak se malovat auto s rukama, je dost jednoduché - je třeba být trpělivý a důsledně provést všechny kroky popsané v tomto článku. V tomto případě, a to nejen může vyhnout obvyklým chybám, ale také ušetřit značné finanční prostředky, které by šly k odstranění vad vzniklých při provozu. Další důležitou otázkou. Jaké jsou náklady malovat auto, pokud budete používat jen improvizované prostředky? Konečná cena bude záviset na vybraných spotřebních materiálů a stupni opotřebení. Takže, když je třeba malování balonchikom připomenout, že spotřeba bude asi 200 ml v průměru každá klec jednotku. Průměrná cena nátěru se pohybuje od 150 do 300 rublů (v různých oblastech, to je jiný). objem Balonchika z - 200 ml. Obecně platí, že barva auto tělo trvá asi 2 litry barvy. To je průměrná cena, a to záleží na technologii a tloušťky vrstev. Tak, výdaje na nákup plechovek bude 3000 rublů. S ohledem na rozpouštědla a vytvrzení se cena zvýší na 5500-7500 rublů. Tak, toto číslo je 10 krát nižší, než kdyby jste využili služeb profesionálních malířů.