AutaCars

Jak proud pro nabíjení baterie získat co nejvyšší efektivitu

Mnoho motoristů, tváří v tvář poprvé s problémem autobaterii vybití baterie a dobít své vlastní řešení, položit následující otázky: „Jak se proud pro nabíjení baterie?“. K realizaci tohoto plánu, zejména musí mít start-up nebo nabíječku baterií, které lze převést proud dodávaný z běžné zásuvky 220V, proud, který má podstatně nižší napětí - 15V. Měření parametrů napětí 15V považuje za optimální, za účelem provádění vysoce kvalitní nabití baterie, aniž by porušil svůj systém.

Ptal, jak současná nabít baterii, v první řadě, je třeba zvolit způsob nabití baterie.

  • Metoda DC. V tomto přístupu je třeba neustále provádět korekci proud, který je veden do vsázky. Například výpočty jsou prováděny zjistit, jak proud pro nabíjení akumulátoru 60 / h kapacitou. Intenzita proudu se vypočte z poměru 1:10 z nádoby akumulátoru. V tomto případě to bude 6 ampérů. Není dovoleno dodávat proud, který je vyšší než 6 ampérů, protože by to mohlo poškodit systémovou baterii. Menší síla je povoleno používat baterie do 60 A / h, ale v tomto případě čas na dokončení nabíjení se zvyšuje, jak se zvyšuje účinnost a práce prováděny.

Jak určit celkový náboj? Jakmile je akumulátor nabitý, začne uvolňovat plyn. To je jasné znamení, že je baterie plně nabitá a připravená k použití. Dalším rysem celkového poplatku - o ukazatele stability napětí pro hodinu či více. Zlepšení účinnosti poplatku bude čím vyšší, tím více proudu se sníží na konci nabíjení. Za tímto účelem se před je baterie plně nabitá, je nutné postupně snižovat aktuální sílu (pro exponent 14,4 napětím 3amper). Taková expozice zvyšuje nabíjecí napětí.

  • Metoda DC. V tomto případě je nastavení napětí není nutné, ale je otázka, jak aktuální nabití baterie je stále aktuální. Baterie je spojena s kontinuální napětí, proud vyrábí mechanicky velikost rovna aktuální kapacity akumulátoru, a na uplynutí doby nabíjení se sníží, a může klesnout až na úroveň „0“. Tato technika se používá ve většině z baterií, které mají napětí v 12V. Je-li toto napětí použito pro nabíjení má ukazatele až 15V.

Když je baterie plně nabitá, zpravidla přebytek plynu není uvolněna, protože poplatek činí 95%. Vědět, jak aktuální stav nabití autobaterie, je důležité vybrat ten správný pro tuto metodu efektivní regulační nabíječky.

  • Tam je další metoda - nárůst, který se používá, když je baterie nabitá na 95% a že je nezbytné, aby až do výše 100%. Na otázku, jak současná nabít baterii v tomto případě, že odpověď je proud, který se rovná následujícím výpočtem. Proud se rovná 3% kapacity baterie. V tomto případě je dosaženo nejen 100% nabití, ale také vyrovnává hustoty elektrolytu ve všech bankách baterií.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.