Jak vystavit časové značky na VAZ-2109 a jak často měnit řemen?

Chcete-li se dozvědět, jak se vystavit časové značky na VAZ-2109, je třeba vědět, pro všechny uživatele vozidla. Bohužel, i přes vysokou kvalitu pásů, lámou dost často. A už vůbec ne devítky rozbití dojde bezbolestně, u některých motorů zahnuté ventily. Pečlivě zkontrolujte celý proces výměně pásu, v případě neúspěchu se provádět opravy sami. Bohužel, rozvodový řemen nežádá povolení vás zajistit, aby slzu. Pouze včasná výměna kvality na pásu, stejně jako instalace všech štítků vám pomohou předcházet neplánovaným opravám.

Je-li nutné měnit rozvodový řemen?

Obrátíme-li návod k obsluze, je tam uvedeno období 60 tis. Km. Ale to je pouze tehdy, pokud nové „devět“. WHA je model po dlouhou dobu z výroby, tak to bude vám, když se snížit frekvenci nahrazení až 40-45 tisíc kilometrů. Skutečnost, že všechny mechanismy motoru postupně opotřebovávají, stávají nevhodnými pro použití, která má vliv na řádné fungování těchto systémů.

Rozvodový řemen - to je prvek, který je zodpovědný za zajištění toho, aby zalomený a distribuční hřídel pracovat pokud možno současně. Zároveň nutně strávený náhradní pás válec. Také byste měli zkontrolovat čerpadlo. Její život je o síle 90 tisíc. Kilometrů. Je tedy třeba změnit s každým druhým pásem, a jak odhalit časové značky na VAZ-2109 do oprav, budou popsány níže. Tak vám bude poskytovat plánovanou údržbu všech jednotek, které jsou v konstrukci pohonu. Neplánované výměna pásu se provádí pouze v případě rozbití nebo zadření čerpadla, válečkem.

Příprava pro výměnu pásu

Než budete trávit náhradu, je třeba provést nějakou akci. To vyžaduje částečnou demontáž. Nejprve odstraňte řemen alternátoru. Ať je to jednoduché, stačí uvolnit horní matici na držáku. Poté generátoru se pohybuje směrem k motoru s vnitřním spalováním, napnutí řemene je snížena, může být snadno odstraněna. Než dáte Načasování značky na VAZ-2109, je nutné odstranit ochranný kryt z plastu. Je připojena k bloku pomocí tří šroubů.

Nyní povolte šrouby kola a zvedněte pravou stranu konektoru. Nezapomeňte, že v levém zadním kole je nutné umístit dvě zastávky. Můžete si dokonce vytlačit z loajality k ruční brzdy. Není-li ochrana, ale také třeba demontovat, takže neruší. Poslední krok - kroucení upevňovacího šroubu řemenice. Na carbureted vozidla snadno držet otáčení. Na injekce mají silný šroubovák odpočinout na zuby setrvačníku k úpravě rozvodový řemen značky jsou vyrovnány.

Pás Demontáž, montáž nového

Nyní, když je pohon alternátoru řemenice odstraní a přístup k rozvodovým řemenem byl otevřen a můžete začít rozebrat. Komplex v této akce není nic, klíč 17 odšroubovat matici, která zajišťuje kolo. Když se oslabuje, napnutí řemene je snížena. To může být snadno odstraněna - nejprve s vačkovým hřídelem, pak se s řemenicí klikového hřídele. To bylo pak, a začíná zábava - sada rozvodového Vaz tagy. Nicméně, pokud nechcete zapnout stromy, můžete jednoduše nainstalovat nový řemen. Ale stále je třeba konzultovat všechny.

Podívejte se na řemenici vačkového hřídele. To má vybrání v blízkosti vnějšího průměru. Tato značka, která by měla být sladěna s popruhem, který je připevněn k bloku motoru ze zavazadlového prostoru. Klikové vačky ve směru hodinových ručiček, dokud, až se zářezy zarovnat. Nyní se podívejte na řemenice klikového hřídele, je možné, že bude stačit, aby kombinovat to jen označuje tu, protože je to „devět“. VAZ za předpokladu, pro nastavení vyvrtanou drážku, která je vyrovnána se značkou na bloku. Ale je lepší, když se klikový hřídel je instalována na značek na setrvačníku - viz potřeby prostřednictvím okénka umístěného ve skříni spojky. Vyrovnání dlouhou značku na setrvačníku s drážkou v desce, budete zajistit maximální synchronizační hřídel.

zjištění

Dostatečně malá odbočka, naučit se odhalit časových značek na VAZ-2109. To není žádný velký problém, pokud existuje alespoň pár klíčů, jack a dobrý zrak. Nicméně, mnohem pohodlnější by bylo, pokud máte po ruce a baterka bude klíčem k napínací kladky. Ale i kdyby ne poslední, můžete využít dvěma šrouby a šroubovák. Celá sestava je, že instalace nového pásu, úsek pás je vyroben uvolnit nejdelší v rovině jeho maximální rotace není více než o 90 stupňů kolem své osy.