Jak zvýšit kolo na horském kole: Tipy

Instalace systému řízení v určité poloze, do značné míry určuje správné fit cyklistu. Takže na otázku, jak zvýšit kolo na horském kole, zbývá mnoho majitelů kol důležitá. S vážným přístupem k tomuto problému, je možné zmírnit napětí od zad a ramen, která zlepší celkovou úroveň jízdního komfortu.

Je možné zvýšit kolo na horském kole? Není žádným tajemstvím, že schopnost přizpůsobit a jeho rozsah závisí na typu kola a modelů z dvoukolového dopravy. Moderní horská kola připustit úpravy ve velmi omezené míře.

Čím vyšší je sloupek řízení, tím obtížnější vykonávat kontrolu nad motocyklem na vzestupu, a čím nižší je, tím problematičtější jít na hladké trati. V posledně uvedeném případě se cyklista zlepšuje aerodynamiku, zatímco ve stejnou dobu, několik zhoršuje o přezkoumání.

Jak zvýšit kolo na horském kole?

Pro nastavení polohy sloupku řízení jízdního kola, pro začátek je nutné demontovat. Pouze takové řešení umožňuje měnit polohu konstrukčního prvku.

Typicky, systém řízení na moderní horském kole je připevněn na boku několik šoupátek a jeden - v centrální. Přítomnost druhé uložení eliminuje mrtvý chod a další držitele pevného ozubeného kola v požadované výšce.

Zjistit, jak zvýšit kola horské kolo, aby odšroubování bočních členů. Po operaci se přesunout do požadované výšky. Proto je třeba se zaměřit na speciální etikety, přesahující úroveň, která je zakázána výrobcem.

Snížení kolo?

Ve snaze vyrovnat se s úkolem docela jednoduché. Je pouze nutné provést následující kroky:

1. Oslabená centrální upevňovací šroub v horní části sloupku řízení. Zcela vyšroubovat prvek se nedoporučuje, protože může přijít off speciální klínový zámek, který povede k nezamýšleným důsledkům.
2. Volant je snížena na požadovanou úroveň, je vyrovnán s ohledem na přední kolo.
3. Centrální šroub se utáhne. Dopustit, aby to tak, že design nedal povolení.

Více informací o horská kola Stels

Jak zvýšit kolo na horském kole Stels? Domácnost kola Stels způsobit rozsáhlé zájem ze strany spotřebitelů, což je jedna z nejlepších řešení z hlediska ceny a kvality. Otázkou je, jak zvýšit kolo na horském kole této značky, často se zákazníky. Někteří cyklisté se domnívají, že to je nemožné vyrovnat se s úkolem. Ale stále existuje několik možných řešení.

Horská kola Stels oblíbené značky neliší širokou amplitudu zvedání a spouštění sloupku řízení. Proto je při výběru konkrétního modelu motocyklu je nejlepší, aby okamžitě zastavit u optimálního počtu rámu, který nejvíce odpovídá tělo při instalaci sedačky do optimální polohy. Je žádoucí umístit cyklistu zpět úhel byl přibližně 40% vzhledem k rámu.

Pokud máte potíže s tím, jak zvýšit horské kolo na kole „Vpřed“, „Stealth“, „Merida“ nebo modely jiných značek, které jsou v poptávce na domácím trhu, je třeba ještě jednou podívat na kole pasu. To je uvedeno v technické dokumentaci za nejlepší způsob, jak nastavit některé parametry jednostopých vozidel, vzhledem k tomu, cenné rady servis.

V případě, že majitel novým motocyklem neví, jak zvýšit kolo na horském kole v bezpečným způsobem, měl by se obrátit na servisní středisko výrobce nebo v obchodě. V mnoha místech prodeje technických pracovníky, kteří provádějí parametry nastavení motorky po stabilizaci. Také tito specialisté mohou provádět nastavení výšky kolo.

Jak zvýšit kolo?

Jak bylo uvedeno výše, ne každý kolo umožňuje nastavení výšky sloupku řízení v materiálu mezích. Z tohoto důvodu, mnozí majitelé se snaží rozšířit dvoukolka tento prvek navrhnout alternativní metody, a to zejména - se uchýlili k použití speciálních nástrojů.

Co je to kolo extender kolo? Tyto prostředky jsou ve formě trubky, který je zakotven v vidlice stonku kole a umožňuje zvednout nahoru. Vzhledem k tomu, většina moderních řídicí systémy jsou vybaveny neregulovaným kohoutku, při instalaci rozšíření budete muset změnit.

na závěr

Nastavitelný volant - řešení, které umožňuje mírně zvýšit pohodlí přistání při lyžování. Jak lze vidět, provoz je velmi jednoduchá. si můžete přinést na kole do paměti bez pomoci profesionálů se silnou touhou. V zásadě platí, správné výšky, náklonu úrovni řízení, ostatní parametry byly původně vybrány podle osobní pohodlí.