Jaké doklady jsou potřeba na koloběžce?

Bohužel, stejně jako zklamání mnoho teenagerů na území Ruské federace nedávno nový zákon, podle něhož zakazuje provoz každého vozidla, který má motor o výkonu více než 0,25 kW, bez licence příslušné kategorie. Přestože mnohé to nevadí, protože ani neví, jaké dokumenty jsou zapotřebí na koloběžce, a zda vůbec existují.

Potřebujeme právo řídit skútr?

Zjednodušeně lidského hlediska, nový zákon varuje řidiče, že každý, kdo provozuje jakékoliv motorových vozidel (osobní automobily, mopedy, motocykly, atd), musí mít řidičský průkaz, nebo mluvit jednodušeji, právo na řízení dopravy prostředky. Jsou vydávány na téměř všech kategorií vozidel, s výjimkou jízdních kol a mechanických prostředků s motory méně než 0,25 kW.

Pravidla silničního provozu a tam je poznámka pod čarou, což vysvětluje, že motor - to je speciální mechanické zařízení, které převádí energii paliva na elektrické a mechanické pohony a dalších zařízení motorového vozidla, což nakonec vede sám vozidlo v pohybu.

V odpovědi na otázku, zda jsou dokumenty na koloběžce, můžete s jistotou říci, je třeba, že ano, protože skútr odkazovat v tomto případě buď mopedů a motocyklů, podle svých specifikací. A podle nového zákona, řidiči oba musí mít řidičský průkaz.

Technické vlastnosti skútrů

Proto je nový zákon tak rozrušila mnoho teenagerů? Dříve v ruských mopedů, skútrů a čtyřkolek se spalovacím motorem s objemem komory 50 krychlových metrů nebo méně, nepotřebujete zákon, a ve skutečnosti, že byly shodné s motocykly, ale od nového zákona, podle byla zveřejněna 11. 2013 s nímž bylo nutné vypracovat právo kontrolovat kategorie M mopedy, tj nedávno nutně potřebné dokumenty na koloběžce.

V SDA uvádí, že moped - není nikdo jiný než motorové vozidlo, které má spalovací motor s objemem komory 50 do kostky nebo elektromotorem až 4 kW a rychlost by měla být omezena na 50 km / h.

V důsledku toho lze říci, že motocykly, skútry, jízdní kola s motorem, čtyřkolek a dalších vozidel vhodných pro specifikaci dat, lze považovat za mopedu. Vše, co má ve své konstrukci silnější motor, větší příbuzný kategorii motocyklů. Potom, jaké dokumenty jsou zapotřebí na koloběžce jezdit legálně?

Jestliže objem motoru skútr 50 kostek

Stručně řečeno, tyto dokumenty samy na skútru s motorem o objemu až 50 metrů krychlových nejsou potřeba, stačí mít právo na příslušné kategorie. V tomto případě se kategorie M (tj právo řídit mopedu). Tato kategorie zahrnuje také ovládání CU do motoru až 4 kW nebo mopedu se speciálním „kolébky“.

Rovněž umožnila řízení této skupiny vozidel pro osoby, jež byly otevřeny jinou kategorii. To znamená, že pokud člověk má právo řídit auto, pak se nebude muset znovu naučit kategorie M. Jen si vzít mopedu a jít, a pokud se zastaví dopravní policie, řidič má právo předložit svá práva zaměstnanců a jít dál, kdyby se nedopustil žádné porušení.

Je třeba poznamenat, že se dostat správné kategorie M může být již v 16 letech, je pouze nutné, aby se kurz a složit zkoušku v dopravní policie. Za práva většiny ostatních kategorií budou muset počkat na dospělosti.

V ostatních případech lze říci, že jiné nástroje k řízení nejsou potřeba skútr tohoto typu, protože v Rusku nejsou oficiálně zdokumentováno, jakož i na kolech. Přesto mnozí se doporučuje, aby s sebou šek na koloběžce nebo jakékoliv pokyny, které je k nim připevněna k nákupu, protože v tomto případě bude mnohem jednodušší dokázat dopravní policie, že koloběžka patří vám a není uveden v únosu. Zatímco majitel skútr není povinen předložit dokumenty, které nejsou poskytované SDA.

Je důležité si uvědomit, že podle zákona je zaměstnanec oprávněn požadovat řidičský průkaz, v případě, že řidič řídí koloběžka 50 kostek. Zkontrolujte, zda je v kradení tato instance je zapsána, může být pomocí speciálního systému, a postup je dostatečně rychlý.

V případě, že objem Skútr kostky nad 50 let

V případech, kdy objem motoru jde nad rámec 50 kostek, je nutné formalizovat skútru. U vozidel, která mají vydaný pas motorového vozidla (TCP). Následně opakované certifikaci dochází stejným způsobem, jako v případě s autem.

Kromě toho, že je třeba získat státní poznávací značku, to znamená, dát mopedu na účet, v tomto pořadí, bude muset projít inspekcí a získat pojištění. A, samozřejmě, má právo příslušných kategorií, a to A1. Předpokládá kontrolu vozidel s motorem o objemu 50 až 150 metrů krychlových.

Práva A1 kategorie a budou připraveny v 16 letech. V tomto případě, je-li kategorie A1, bude mopedy až 50 metrů krychlových být otevřen lze provozovat i bez kategorii M.

Jaké jsou dokumenty na skútru je k tomu zapotřebí 150 metrů krychlových za registraci? Tento proces je obvykle příliš neliší od registrace s jinými vozidly. Budete potřebovat následující dokumenty:

• Váš pas - vydat osvědčení o registraci a určit vlastníka, v tomto případě ten, kdo koupil vozidlo.
• PTS - nebo technický průkaz vozidla, který uvádí všechny specifikace, rysy, jakož i pořadová čísla licence a registračních značek.
• Doklad o koupi nebo kupní smlouvy, potvrzení, že dotyčná osoba skutečně koupil a je majitelem vozidla.

V případech, kdy je nastavení pro výpočet vyrobené poprvé, je nutné mít také kopii GTE (dále jen nákladu celní prohlášení), aby potvrdil, že skútr je oficiálně dovezený a celní odbaveno v Rusku. Pokud stála kdysi koupil lék registrován v Rusku, tento dokument bude pravděpodobně nebude nutné, protože TCP je odpovídající položka.

Provádění dokumentů při koupi ojetého / mít skútr

Vzhledem k tomu, že dokumenty na koloběžce 50 kostky není třeba registrovat, a aby bylo možné v zásadě, a pak zváží předmět, na jedné straně, to nedává smysl. Ale v případě, že soudce logicky a dbát rady skútristy, můžeme pochopit, že to stojí za to, aby se alespoň kupní smlouvy. Vzhledem k tomu, dopravní policie chce vidět alespoň některé dokumenty na koloběžce.

To je nezbytné, aby se prokázat, že jste ukradl moped od předchozího vlastníka, a ve skutečnosti koupil za peníze, protože si dokáže udržet veškeré příjmy nebo jiný doklad o koupi, se kterými se mohou aplikovat a napsat prohlášení o krádeži vlastnost. Se souhlasem všechno bude mnohem klidnější a nemusíte se bát pádu do rukou podvodníků.

V tomto případě se vzorek dokumentů na koloběžce 50 kostek lze považovat za vzorek kupní smlouvy vozidla. Ale stojí za to vzít v úvahu, že PTS moped až 50 kostek jednoduše neexistuje a není nutné jej požadovat od předchozího vlastníka nebo prodejce.

Ale v případě jiného typu skútru by měl vypadat pro volbu pouze s dokumenty, jinak legálně přesunout na takové přepravy by bylo nemožné. Registrační proces je velmi jednoduchý:

1. Majitel bere vozidlo registrovat.
2. Vypracoval kupní smlouvu a zaplatil.
3. Produkoval registraci s novým majitelem.

Nicméně postup je znám mnoho, protože je totožný s postupem prodeje auto nebo jakékoliv jiné vozidlo, aby totéž poměrně přímočará.

Co když se nezachovaly žádné dokumenty na koloběžce?

Naštěstí v Rusku nemusí mít žádné dokumenty na koloběžce 50 kostky. Sotrutniki provozu nesmí vyžadovat něco jiného než řidičský průkaz, takže i když došlo ke ztrátě kontroly nebo kupní smlouvy, technické knihy, které by mohly být připojeny k soupravě, nebo něco jiného, pak se nebojte a rozhodující skutečnosti není. Skútr může i nadále fungovat bez těchto dokladů, neboť zákon stanoví pro ni, a to zejména v případě, že dokumenty byly v pořádku a skútr není uveden v únosu. Čeho se bát, hlavní věc - neporušují pravidla silničního provozu.

Pokud byly ztraceny doklady na koloběžce s velkým objemem motoru, všechno je mnohem jednodušší - obnovit téměř žádné dokumenty ve skutečnosti. Samozřejmě, že v případě, že skútr byl skutečně zaregistrován a má poznávací značku. Je pouze nutné, aby se vztahují na dopravní policii a říct jim o ztrátě, a pak vyzve, co je třeba udělat pro obnovení dokumentů.

Musím dát skútru na účtu av jakých případech?

Z výše uvedeného textu je třeba chápat, že registraci lze nastavit skútry vhodné za určitých charakteristik pouze: spalovacích motorů od 50 do 150 kubických centimetrů a rozvíjení rychlosti nad 50 km / h. Předpokládá se, že to není ani skútr, ale skutečný motocykl, který se běžně nazývá tak.

Ale ať už je to nutné, aby tak učinily? Pokud plánujete používat vozidlo, pak je to třeba! Vzhledem k tomu, řízení takového skútru bez dokladů nelegálně, a to hrozí pokuta, pokud je řidič zastaví dopravní policista.

Získání řidičského oprávnění skupiny řídit skútr

Dokumenty pro řízení skútru - jedná se o balík cenných papírů se liší v závislosti na tom, jak konkrétní skútr se chystá spustit ovladač. V nejjednodušším případě je cestovní pas a řidičský průkaz s otevřenou kategorií M. Je-li moped je silnější, právo na skupiny A1 nebo A, stejně jako TCP a pojištění.

, Práva a kategorie bude muset konkrétně zabývat PTSD-li pojištění a vše je jasné, registrační proces je poměrně jednoduchý. To je to, co umožňují specifické kategorie práv:

• Kategorie M - umožňuje ovládat vozidlo s motorem až do výše 50 metrů krychlových, což není nutné nějaké další doklady, s výjimkou práv. Řidič s danou kategorii nelze řídit motorová vozidla se silnějšími motory. Pro mopedy, existují určitá pravidla, které se liší od postupů stanovených pro běžné motocykly či automobily. To bude dokument na koloběžce 50 kostky.
• Kategorie A1 - úplně jiná kategorie, přibližný k A, ale má omezenou kapacitu až 150 metrů krychlových. Také, každý může dostat bez problémů v 16 letech.
• Kategorie A - umožňuje spravovat všechny druhy motocyklů, to je více výkonné stroje s objemem motoru větším než 150 metrů krychlových za účelem získání práva této kategorie je nutné přísně do 18 let.

Jak složit zkoušky k získání práva na skútru v provozu?

Jsou-li potřebné doklady na koloběžce, budete muset projít některé zkoušky:

1. Výcvik v autoškole v určitém požadovaném kategorie, nákladů a, pokud jde o učení, jak se přímo závisí na zvolené kategorii, stejně jako z těch autoškoly, ale je třeba poznamenat, že ve většině případů do kategorie M zkrácené školení, a netrvá déle než 2 týdny.
2. Souběžně s přípravou, nebo bezprostředně poté, co je potřeba, aby se podrobil lékařskému vyšetření a obdržet zvláštní osvědčení, v souladu s nimiž přístup k řízení vozidla.
3. Vyrábí pronájem interní kontroly autoškoly pro vstup do jádra.
4. Vlastní zkouška v dopravní policie se skládá ze dvou částí: počítačové teorii a praxi na hřišti a ve městě. Po úspěšném dokončení můžete oficiálně dostat pravdu.

Ale nebojte se, pokud si nemůžete vzít zkoušku, protože znovuzískání proběhne přesně jeden týden. A v případě, že podruhé neprojde, pak o měsíc později. V každém případě, každý řidič sílu složit zkoušku a získat doklady o svém vlastním skútru.

Pokuty za řízení bez řidičského průkazu v těch, jimiž se řídí skútry

Je zřejmé, že by měla existovat právo na příslušné kategorie, jakož i všechny dokumenty. Ale co by se stalo, kdyby najednou řidič není v pořádku, ale stále seděl za volantem? Když se to zastavit řidiče dopravní policie motorka bude doručena do auta libru, a trest bude od 5 do 15 tisíc rublů. Vyzvednout vozidlo z auta libru může člověk, který má nárok na tuto kategorii.

V případě, že řidič náhle prohlásí ztráta práv, není v žádném případě změnit situaci, protože ztráta by měly být zaznamenány. V tomto případě bude řidič dostal prozatímní licence, a po uplynutí 60 dnů, vydal nový řidičský průkaz.

Pro ukončení platnosti licencí a hrozí pokuta. A pokud najednou bude spáchán opakované porušení pravidel, například v případě, že řidič je již zbaven práva, to se objeví na silnici, pak trest bude 30000 nebo bude stanoveno nápravné práce či odnětím svobody až na 15 dní.

Je důležité mít na paměti, že dokumenty na koloběžce 50 kostky nejsou nezbytné a měly by být až do posledního zaměstnance, aby prokázal, že neexistuje zákon trest za jízdu na tomto vozidle. V případě, že zaměstnanec prokáže opak - je to protiprávní jednání, které lze napadnout u soudu, psaní dialogů nebo telefon s fotoaparátem.