Jaké jsou kategorie řidičských průkazů na Ukrajině

Za dvacet pět let nezávislosti, ukrajinské řidičský průkaz prošel značnými změnami, a to jak ve vzhledu a v řadě kategorií. Mnoho lidí, kteří se poprvé v rukou „právy“ na novém vzorku, nejprve prohrál ve výsledném rozmanitosti. Ve skutečnosti, vše je jednoduché, musíme jen pochopit.

Dědictví a modernost

Pravidla silničního provozu Ukrajina zdědil po zhroucení Sovětského svazu. Sovětský svaz se stal členem mezinárodní úmluvy v Ženevě téměř okamžitě po podpisu v roce 1973.

Kategorie řidičského průkazu zůstal nezměněn až do roku 1991. Je ve své obvyklé formě „knížečky“ a oni byli zdědil Ukrajině již jako samostatný stát. Dva roky po rozpadu Sovětského aktivně používá licenci, a v roce 1993, první štěstí motoristé začali dostat kůrku na plastovém podkladu.

Kategorie bylo jen pět. A, B, C, D a E. Mohou být získány v SAI, prošel zkouškou. Certifikát pro jízdu tramvají, traktory, vozíky a další vybavení dostaly specializované vzdělávací a školicí střediska.

V roce 2008, Nejvyšší radou bylo rozhodnuto harmonizovat vnitrostátní pravidla silničního provozu na evropské, tak tam bylo několik nových kategorií, z nichž každá bude popsána níže.

A1

Kategorie řidičský typ licence „A1“ na Ukrajině vydáno chtějí řídit jednostopá vozidla, zdvihový objem motoru nepřesahuje padesát kubických centimetrů nebo jejich výkon až čtyř kilowattů.

Zavedení této inovace umožnila úlevou pro mnoho účastníků silničního provozu. Skutečnost, že starší skútry, mopedy a jiná podobná technika mohla kontrolovat každého, bez dostatečného věku a znalosti pravidel silničního provozu. To je aktivně využívána teenagery. Počet nehod na silnicích vzrostl znepokojivě. Po zavedení kategorie několika měsících došlo ke zlepšení situace

Kategorie řidičský průkaz typu „A“ na Ukrajině vydáno chtějí řídit jednostopá vozidla (nebo motocykly s postranním vozíkem), objem motoru o více než padesát kubických centimetrů, nebo sílu více než čtyři kilowattů.

Pod jejím pádu motocykly, skútry a mopedy silný.

Držitelé osvědčení získané před rokem 2008, mohou upgradovat na moderní krustě s automatickým objevem jak a kategorie „A“, „A1“, aniž by bylo nutné jej uložil další praktické zkoušky.

B1

Kategorie řidičský průkaz na „B1“ typu vydané Ukrajina, která hodlá provozovat čtyřkolek, tříkolky, cyklus a dalších podobných vozidel. Jediný rozdíl od obvyklého „B“ spočívá v tom, že hmotnost vozu nesmí přesáhnout 400 kg.

Na ulicích velkých měst držitelů takových zařízení lze najít jen velmi zřídka. Tyto jednotky jsou velmi populární v lese, na poli, na silnicích.

Nejslavnější a populární kategorie řidičských průkazů na Ukrajině, jako je „B“ dává právo řídit motorová vozidla o hmotnosti do tří a půl tuny a počtu cestujících kromě řidiče ve výši osmi lidí.

Spadá do kategorie obrovské množství automobilů.

Držitelé osvědčení získané před rokem 2008, mohou upgradovat na moderní kůře s automatickým objevem jako kategorie „B“ a kategorie „B1“, aniž by bylo nutné jej uložil další praktické zkoušky.

C1

Příští bude popsána kategorie nákladních práv na Ukrajině. Vysvětlení má dva významy: „C1“ a „C“.

První kategorie umožňuje ovládání vozidla od 3500 kg do 7500 kg.

C

Kategorie práv na Ukrajině skupině „C“ umožňuje spravovat všechna vozidla nad 7500 kg.

To je místo, kde mnozí major paradox.

Proto nelze spravovat malé nákladní automobily, pouze kategorie „C“, a musí být získán „C1“, protože stejný management, zůstává záhadou.

Držitelé osvědčení získané před rokem 2008, mohou upgradovat na moderní kůře s automatickým objevem jako kategorie „C“ a kategorie „C1“ aniž by bylo nutné jej uložil další praktické zkoušky.

D1

Držitelé tohoto typu lze ovládat sběrnice vozidla s počtem sedadel pro cestující nejvýše šestnáct. Spíše vzácné kategorie na Ukrajině. Výrobci minibusy instalovat do svých výtvorů častěji než osmi sedadly pro cestující. Nejpopulárnější „sprinter“ osmnáct míst.

D

Držitelé tohoto typu lze ovládat sběrnice vozidla s počtem sedadel pro cestující více než šestnáct jednotek.

BE, C1E, CE, D1E, DE

Řidiči jsou povinni otevřít další kategorii do stávajícího, pokud máte v plánu nosit náklad o hmotnosti nad 750 kg za použití přívěsu.

age kvalifikace

Řidičský průkaz s otevřenou kategorii „A“ a „A1“ je možné získat v den šestnáct. "B", "B1", "C" a "C1" - s osmnácti. «D» a «D1» - dvacet jedna let.

platnost

Platnost řidičských průkazů změnilo ruce několikrát v průběhu posledních sedmi let. V době vzniku nových kategorií všechny z nich otevře po neomezenou dobu. Později práva udělena za padesát let, pak třicet.

K dnešnímu dni, nové „Brown otázky“ na poněkud odlišném časovém horizontu. „A“ a „A1“ - dvacet let, všechny ostatní kategorie - deset.

Kategorie práv na traktoru na Ukrajině

Od roku 2009, kategorie práv k traktoru výrazně nezmění. Více z nich, stejně jako 7 kusů. Kategorie práv na traktoru v aktuálním znění takto:

A1 - pohonná jednotka motoru 73,5 kilowattů;

A2 - pohonná jednotka motoru přes 73,5 kilowattů;

B - samohybný zemědělské stroje;

C - pohon silničních vozidel;

D1 - bagry, vědro s až čtyř metrů krychlových;
D2 - rypadlo s vědro kapacitu více než čtyř metrů krychlových;
E1 - manipulaci s Objem motoru nižší než 142 kW;
E2 - nákladní automobil, o objemu více než 142 kW;
F1 - srovnávače celkové hmotnosti až 18 tun;
F2 - srovnávače celková hmotnost přes 18 tun;
G1 - buldozery, výkon motoru, který má na 73,5 kilowattů;
G2 - buldozery, výkon motoru, který má na 73,5 kilowattů;
H - jiné stroje, které nejsou zahrnuty ve výše uvedené klasifikace.