Jaký byl nejextrémnější Porsche 911?

Všichni rozhodčí německého automobilového průmyslu, stejně jako skalních automobilovými nadšenci slyšeli o nejextrémnější Porsche 911. It - osobní sportovního vozu, který získal srdce milionů lidí.

Trocha historie

No, než budeme mluvit o nejextrémnější Porsche 911, měl by se vrátit do minulosti, abychom byli přesní - v roce 2006. To se pak konala se všemi očekávanou premiérou vozu jako „Porsche Turbo.“ A po něm, a svět dostal extrémní verzi. Musela něco překvapit. První věc, pro kterou je tento stroj zamilovala - to je přirozeným sáním motoru. Jako základní verze Carrera 4S byla přijata k vybudování tohoto vozu. Byla systém pohonu všech kol, ale producenti vzali a přinesli výkon motoru 3,6 litru se ještě pevný výkon - až 415 litrů. a.

Přesto, na rozdíl od toho, nejextrémnější Porsche 911 dal šestistupňovou „mechaniky“, což jsou převodovky k sobě mnohem blíž. Také tam byla uzávěrka diferenciálu. Více informací o tomto voze Dá se říci, že má vynikající výkon rychlost - až na „stovku“ je rozptýlen trochu déle než čtyři sekundy. Maximum, které může „vytlačit“ z auta - 310 km / h. Mimochodem, vůz nabízen jako standardně vybaven pokročilým PASM suspenze. Také nelze říci o kontrolním systému, pomocí kterého můžete sledovat práci tlumičů. V tomto voze je obdržela více a sportovní režim - navržen speciálně pro použití na závodním okruhu.

Na rozdíl od základního modelu

K jednomu z nejlepších sportovních vozů na světě, lze bezpečně připsat nejextrémnější Porsche 911. Model Legend GT3 RS je to zaslouží dobře - a to je snadné tvrdit, jen při pohledu na základních technických vlastností vozidla. Od základních modelů tohoto stroje se vyznačuje nejen všechny výše uvedené výhody. Je to čím dál silnější brzdy, stejně jako přítomnost možnost instalovat další stabilizační systém - zlepšil, zlepšilo, aktualizovány. To je, mimochodem, byl půjčil si od výše zmíněné Carrera GT. Také v tomto modelu vybavena 19-ti palcová kola, která také nemůže nedokážou upoutat pozornost. Nejextrémnější Porsche 911 lze snadno zjistit silným agresivním těla kitu, který se vyznačuje tím, masivní přívody vzduchu. A samozřejmě, tohle auto je vidět z dálky ve svém spoileru, zamknout zadní.

„Porsche“ bez „mechaniky“

Pověst, že nejextrémnější Porsche 911 ztratí mechanici nepřestal po dlouhou dobu. Dokonce i výrobci uvedli, že nechtěli nabízet příliš mnoho možností pro různé vozidel, která patří do GT-rodiny. Více vývojářů si všimli, že v současné době dělají větší důraz na řízení, nebo spíše pro její zlepšení. Stále existuje spousta dalších vysvětlení, pokud jde o nedostatek mechaniky.

Nejextrémnější Porsche 911 se objevil na začátku loňského roku, a to byla verze bez mechaniky. Dnes místo toho je nabízen kupujícím robotizované převodovky PDK - a to je, jak si můžeme být jisti odborníky, o nic horší než obvyklé možnosti.

Dlouho očekávaná aktualizace

Mnoho fanoušků populárního německého výrobce automobilů byl zájem o něco, co vás překvapí nejextrémnější Porsche 911 v budoucnu? A není to tak dávno, co se objevily zprávy na toto téma. Bylo zjištěno, že se vývojáři rozhodli vybavit své „vznik“ zbrusu nový motor, a to bude atmosférický. O něco později se plánuje použít i na jiných modelech. Ale v tuto chvíli není jasné, co má být stroj. Zatím je projekt ve fázi vývoje. Další plán s cílem zlepšit aerodynamický výkon. Konkrétně - snížit světlou výšku a vybavena novým křídlem modelu, který bude zvýšena velikost.

Vývojáři jsou určeny k odstranění nedostatků, které jsou přítomny ve vozidle. Samotní výrobci říkají, že GT3 motor má vadu, jako slabý upevňovacích tyčí. Předpokládá se eliminovat pomocí modernizovaných částí.

Design - ztělesněním luxusu

Porsche 911 - je to opravdu elegantní sportovní vůz. Celá jeho konstrukce ukazuje, agresivní a rozhodující charakter sportovního vozu. Působivé vše - majestátní věří čáry, které odlišují Porsche firemních vozidel, reinterpreted moderní design, dynamický aerodynamický tvar. Auto nevypadá domýšlivý - všechny jeho části tak jednoduché, jak je to možné. Nicméně, to přináší fanoušky těchto strojů v reálném radosti.

Takže se Porsche 911 je dobrá navenek i zevnitř. Neméně dobré věci lze říci o jeho technické charakteristiky. Samozřejmě, že má jednu nevýhodu, a to je, že toto zařízení nemůže být používán jako konvenční vozidla. Některé to je překvapivé. Zatímco dělá tyto předpoklady přinejmenším podivné, protože všichni víme, že „Porsche“ - sportovní vůz. A účel ní, respektive podobné. Ale dá se říci s jistotou - to je auto pro lidi s chutí a příležitostí pro ty, kteří milují extrémní ježdění.