Mezi nejoblíbenější auta, „Volvo“ a jejich charakteristiky

Švédská společnost Volvo je široce známý jako jiné než osobní automobily výrobce. Nicméně, ne méně populární (ale v odlišném prostředí motoristé) jsou nákladní vozy „Volvo“. V roce 1997 začala společnost tuto činnost aktivně. Pak byla zahájena nová řada strojů kamionu s názvem Volvo VN. A tak ve světle, a tam byly takové vozy jako Volvo VNL a Viet.

o modelech

To znamená, že výše tahače „Volvo“ šli na základě předchozího výzkumu prováděném US Department of Volvo. Kolo základ Základem FH12 byl položen. Pokusy použít evropské normy v americkém vývoji byly neočekávaně úspěšná. Ne nadarmo, protože kamiony „Volvo“ VN a dodnes je považován za jeden z nejvíce robustní, vysoce kvalitní, spolehlivé, a samozřejmě, uznal vozidla od truckerů. Nazývá se, mimochodem, americký sen. A skutečně, drtivá většina severoamerických truckerů jsou v provozu je tento stroj.

Tyto vozy jsou navrženy tak, aby dopravovat náklad, jehož hmotnost může být až 57 tun. Maximální rychlost tohoto modelu je 103 kilometrů za hodinu. Je zajímavé, že původní traktor „Volvo“ byly dodány na kanadských a amerických trzích. Evropským spotřebitelům se dostali až v roce 2003.

charakteristiky

Automobily VNL a VNM liší dlouhou kapotu, stejně jako vzdálenost se vypočítá z okraje předního nárazníku a do kabiny. A různé motory. Nejslabší možnost je považována za 284 hp motoru a nejvýkonnější - na 557 „koně“.

Je zajímavé, že generace se stal náhražkou VNL traktory, vydané v rámci série WCA a WIA. Všechny modely se začaly objevovat ve světle od roku 1997, určená k tažení na absolutně jakékoliv vzdálenosti. Takže není divu, proč jsou motory, které jsou vybaveny těmito stroji, mají takové vlastnosti.

Motory jsou sériové 12-válec, nafta, jejíž kapacita byla 349, 390 a 431 hp resp. A pracují v tandemu s 14-rychlostní řazení. Ale na zakázku „Volvo“ Vozík lze vybavit buď motorem a převodovkou.

pohodlí

Stroje řady NV jsou vybaveny krátkou kabinou a další spaní (nebo dokonce živých) přihrádek. Jejich rozměry jsou 195,6, 155 a 104 cm na délku. Je zajímavé, že jak v kabině a krásný záliv vyznačuje suspenze, vhodné úrovně zvukové izolaci a vysokou pevností rámu. Je velmi praktická, protože převrácení tělo není výrazně deformován. Spací prostor je uspořádán tak dobře, že vůz byl často nazvaný i dům na kola. Uvnitř nejpohodlnější, ergonomický a praktický. Takže řidič doslova pocit, jako kdyby byli doma. Široká bay na rozměry se podobá střední místnosti. Mimochodem, spací prostor lze snadno měnit v domácích potřebách. To je další plus, který se může pochlubit americký truck „Volvo“.

dále výroba

V následujících letech, Volvo se stala zájmem zveřejnit pohonné jednotky, které využívají alternativní paliva. Společnost plánuje do auta, které běží na takzvaných dimethyl ether, jsou produktivnější. Navíc prakticky žádné emise - vše šetrné k životnímu prostředí. Nejoblíbenějším modelem je truck „Volvo“ 300 DME.

Více nedávno, v roce 2013, ve městě Louisville (USA) představila nový motor - D13-LNG. A funkce tohoto přístroje je, že běží na stlačený plyn.

Znamenat zelenou Hybrid - truck „Volvo“, který je prezentován na zákazníka v roce 2010. Tento stroj je zároveň jen na 9. června, vytvořil světový rekord rychlosti pro nákladní dopravu - 166,7 kilometrů za hodinu! Bylo to velmi působivé. Stroj byl vybaven elektronickým motorem 200 hp, spolupracujících s 700 koňských sil 16-válec diesel agregát. Poté, co byly dokončeny všechny vylepšení, výkon motoru byl stejně jako 1900 koňských sil.

Zvláštní pozornost je třeba poznamenat, 780 ročník truck „Volvo“, fotky, které jsou poskytovány výše. Jedná se o velmi speciální typ. Traktor „Volvo“, fotky, které vykazují silný kamion, vyznačující se neuvěřitelně pohodlné postele, které mohou být transformovány do reálného obývacího pokoje. 780 Model instalován 12-válec 500 koní motor. Obecně platí, že tento vůz vše je vynikající - není divu, proč je nejpopulárnější traktor všech dob.