Motocykl "Minsk C4 250": specifikace, recenze

Domácí motocykl „Minsk C4 250“ odkazuje na denní dvoukolového dopravy, na kterou se může pohybovat po městě, dálnic a ve venkovských oblastech. Přístroj má velmi spolehlivou kontrolu, který je vybaven převodovkou pětistupňovou a informativní jízdu. Kolo je vybaven motorem o objemu čtyřtaktním 19 koňských sil, který poskytuje poměrně rychlou akceleraci a dynamickou jízdu. Pohonná jednotka má atmosférické chlazení, přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace k řidiči usnadněním driving zvažování umění. Podívejme se na vlastnosti a funkce modelu, stejně jako názory o tom.

popis

Motocykl „Minsk 4 250“ vybavena moderní světlometu prvku, který je v kombinaci s obecnými Tato konstrukce technika poskytuje dobrou viditelnost v noci. Odpovědný za bezpečnost na přední a zadní kotoučové brzdy zajistí rychlé zastavení, a to i v případě, že kolo je nováček v řízení.

Konstruktor vytvoří považován stroj s suché hmotnosti 149 kg. To není problém v pohybu, nízko položené těžiště poskytuje pohodlný vstup do zatáček a přistání dělá stroj pohodlné pro jezdce malého vzrůstu. Přes dobrou ovladatelnost, tento motocykl není určen k agresivnímu stylu jízdy. Hlavním účelem dvoukolového stroje - měří pohyb na maximálně 110 km / h. V tomto případě je motocykl „Minsk C4 250“ poskytuje výkon až 19 Nm, což eliminuje hmotnost jednotky, což vám umožní zůstat stabilní na různé typy půdy. Velký Palivová nádrž 16 litrů zajišťuje dostatečnou zásobu pohybu bez tankování.

elektrárna

Považované spotřebiče vybaveny motorem 249 metrů krychlových. cm a kapacitou 19 „koně“. Agregáty motor s pětistupňovou manuální převodovkou, chlazení - atmosférický. Na nové kopie jsou často problém se zahrnutím první rychlost. Postupem času odejde, po vývoji spínacích nohou. Motor táhne dobře od začátku, ale při rychlosti 90 km / h další akceleraci se stává dosti problematické a fyzicky hmatatelné.

"Minsk C4 250": technické specifikace

Níže jsou uvedeny ukazatele technického plánu:

• Edition - 2010.
• Napájecí jednotka - motor se čtyřtaktním jednoválcových (objem. - 249 cm, kapacita -. 19 litrů p).
• Vystupňováním - 8000 otáček za minutu.
• Komprese - 18.8.
• vstřikování paliva - karburátory systémy.
• Chlazení - vzduch.
• Práce drive - řetězový převod.
• Přední zavěšení - teleskopická vidlice.
• Zadní zavěšení - visící jednotka s tlumičem.
• Brzdová soustava - plně double-disk s hydraulikou.
• Fuel Flow Rate - 4,5 l / 100 km.
• Délka / šířka / výška - 2,04 / 0,79 / 1,05 m.
• Hmotnost - 149 kg.
• prahová rychlost - 110 km / h.

Model „C4 Minsk 250“, cena je docela přijatelná pro většinu zákazníků, zaměřených především na lidi, kteří neusilují do nebe-vysoká rychlost a agresivní jízdu. Zbytek vozu se ukázala jako poměrně dobře v mnoha ohledech.

ergonomika

Jak je vidět z testu považován za kolo je zcela konkurenceschopný ve svém segmentu. Částečně technika zkopírován z Loncin analogu. Nicméně, motocykl „Minsk C4 250“ je agresivnější, ačkoli to má malý objem motoru. Mezi výhody technologie: věku úměrnou velikosti, pohodlné nošení.

Přístrojová deska nemá inovativní implantáty, ale má k dispozici všechny potřebné informace o stavu kritických komponentů včetně ukazatel na stávající převodovkou. Stroj nebyl původně navržen pro okruhové závody a vyčerpávajícího provozu. V souladu s tím, je-li s ní vhodně zacházet, bude jí sloužit spolehlivě po mnoho let.

Motocykl „Minsk 250 C4“: cena a recenze

Tato technika je primárně určen pro jízdu ve městě. Svědčí o následující prvky:

• nízká a široká sedadla;
• asfaltové pneumatiky;
• měkké odpružení systém;
• přímé výsadby.

Cena modelu se pohybuje mezi 200 tisíc rublů.

Domácí bike „Minsk C4 250“ byly vesměs kladné recenze. Mezi výhody vlastníků na vědomí následující body:

• informativní palubní desky;
• Dobrý registrace designu;
• Další podrobnosti o originálu (krásný tvar zrcadla, optika, kůže);
• živý opatření, ale přitahuje pozornost barvení;
• udržovatelnost;
• příznivá cena.

Mezi nedostatky uvést následující:

• nepříliš moderní tlumič výfuku;
• zadní odrazky, který nehraje praktickou roli;
• nevhodné umístění na sedadlo spolujezdce a stupačky;
• nízké otáčky a nízké propustnosti.

Vzhledem k tomu, že tato technika je určena pro cestování po městě, majitelé většinou kladné recenze.

výsledek

Motocykl „Minsk C4 250“ se důstojné místo ve svém segmentu. Vybaveno dobrým motorem a vynikající brzdný systém, to je nejvíce vhodný pro každodenní cesty na krátkou vzdálenost. Moderní design, účinnost a trakční motor osloví nejen pro začátečníky, ale také sofistikované motocyklisty.