Nadčasová klasika: Ferrari 250 GT Tour de France

Některá vozidla jsou rozhodující v historii automobilového průmyslu, například jako je Ferrari 250 GT. Zpočátku tento vůz dostal přezdívku „Berlinetta“, ale rychle se to změnilo na TDF.

Co to znamená? A vzpomínám si, co je auto?

přezdívka

Takže, jakmile je třeba říci, že jeho přezdívka to klasické auto se vrátil v roce 1956. Stojí je to velmi jednoduché - Tour de France. Samozřejmě, že tento stroj je jméno z toho důvodu, že je na tom v tomto roce hlavní závody vyhrál ve světě, „Tour de France“.

To bylo pak, že „Ferrari“ začal stále více a více populární, a tento model je poděkovat za to, že se lidé mají možnost koupit nejnovější model Ferrari a jezdit na nich bez problémů.

rysy

Samozřejmě, že takový stroj nemohl vyhrát hlavní soutěž z nějakého důvodu. Samozřejmě, je třeba vzdát hold řidiče Alfonso De Portago, který vedl „Ferrari“ a skončit jako první. Ale auto samo o sobě byla velmi silná, zvláště když byl kastomizovan přímo řidiči. Bylo to v roce 1956, model „Ferrari“ vrátil reflektor sportovní Karam, kteří se postupně ztratil na popularitě. Ale takový výborný výsledek nemohl ovlivnit, jak lidé vnímají stroje. Samozřejmě, že to není jediný důvod, proč „Ferrari“ je dodnes jedním z nejvýznamnějších a nejúspěšnějších výrobců automobilů. Ale classic je věčný, a „Berlinetta“, který nakonec se stal tdF opět dokázal, že sportovní vozy byly vždy a budou nedílnou součástí pro automobilový průmysl.

specifický stroj

Je třeba poznamenat, že de Portago podařilo získat poměrně málo více závodů o jeho „Berlinetta“, dokud zemřel při nehodě.

Poté, co že auto bylo mezi sběrateli, dokud to bylo obnoveno v devadesátých letech, a pak začít znovu zúčastnit závodů.