Nissan Wingroad: nejzajímavější věci o japonských užitkových vozidel

Nissan Wingroad - toto užitkové vozidlo, vyráběné s ohledem na japonského koncernu „Nissan.“ On produkoval pro domácí trh. Tento model se stal velmi populární - a to jak v Japonsku a na Dálném východě. Proč? To má mnoho důvodů. No, je třeba říci, alespoň některé z.

Stručně o modelu

Tak, a to navzdory skutečnosti, že Nissan Wingroad - stroje vyrobené na domácím asijském trhu, získala popularitu v naší zemi. Rusové miloval minivan díky svému elegantnímu a zajímavý design a sadu funkcí potřebných vůz této třídy. Další auto se stala známou v Jižní Americe. Prodají verze s levostranným řízením. Je zajímavé, že jako většina taxíků v Peru jsou vozy tohoto modelu se jedná.

Předchůdce Nissan Wingroad WFY11-druhé tělo - tento vůz, známý jako slunné Kalifornie. Mimochodem, tento model také těší velké oblibě. Proto není překvapivé, že i následovník, kdo zaznamenal sami minivanů, se zvedl k výtečnosti.

Na první generace

První Nissan Wingroad (Y10 vyrobený v těle) byla založena dne Sunny platformě. Potenciální kupci pak nabízejí výběr z 14 různých modifikacích. Rozsah měl automatické převodovky a mechanický. Navíc výrobci dokonce vyvinuli všech kol verzi disku. Co pohonných jednotek? Většina těch nákupu modelu - auto s 1,8-litrový motor, který se vyvíjí sílu 125 koňských sil. Dobrým ukazatelem pro nákladní a osobní automobily. Možnosti samozřejmě skromný - ABS, čtyři okna, dva airbagy, elektricky ovládaná zrcátka, klimatizace. V principu - vše, co můžete potřebovat. A samozřejmě, pohodlný salonek. Ve skutečnosti vytvořit pohodlnou židli a ponechat dostatek prostoru uvnitř - že hlavním cílem vývojářů bylo. Musím přiznat, že to udělali jeho dosažení.

druhá generace

Nissan Wingroad, který začal vycházet v roce 1999, byl transformován, na rozdíl od jejich předchůdců, první generace. Tento stroj je dohledat bližší projektové práce. Za prvé, byla vylepšena přední část modelu. Výsledkem je, že prodej Nissan Wingroad výrazně zvýšil. Vzhledem k tomu, auto začalo vypadat jemně a opatrně. Ale to je dobře známo, že vzhled - důležitá vlastnost, pro kterou je třeba věnovat pozornost při nákupu automobilu.

V roce 2001 tento model byl prodáván ve výši pěti tisíc výtisků. Tento orgán může schovávat asi 47 různých modifikacích (ne-li brát v úvahu Nissan Wingroad letopočtu, který je odlišný od této verze pouze optika). No, co verze byla k dispozici potenciálním zákazníkům, je třeba hovořit odděleně.

O agregáty

No, pro druhou generaci vozů byly k dispozici pouze benzínové motory. To není tak silný, ale vhodný pro minivanů. Nejvíce slabý vypracovala 86 koňských sil. Nejsilnější - 190 „koně“. Byly k dispozici i takzvané „průměrné“ varianty. Například, 105-hp jednotky a motory 120 a 150 „koně“.

pohon na všechna čtyři kola budou k dispozici pouze pro ty verze, které mají 1,8-litrový motor pod kapotou. Mimochodem, převodovka vám dává na výběr. Byl k dispozici jako automatické a manuální - zde je vše záleží na preferencích kupujícího. Navíc, když výrobci přidán DOV vybavený s možností ručního výběru převodovky (z nichž šest).

Lidé se často ptají, zda existuje verze diesel. Ano, existují, ale jen na neslavný Nissan našeho letopočtu. Ale oba front a Pohon zadních kol. A také vybaven „mechaniky“ nebo „automatické“. Obecně platí, že výběr je. Ve prospěch dieselového motoru je prováděno lidi, kteří ocení úsporu, protože tato verze dělá spotřebují méně paliva než benzín. Mnohé podniky kupují tyto vozy jako vozidla společnosti, bylo rozhodnuto o koupi dieselové varianty. Jsou ideální pro soukromé cesty.

třetí generace

V roce 2005, nový vůz - Nissan Wingroad Y12. Tělo bylo zajímavé stylizované minivan a ve srovnání s předchozí generací, stala delší. To vše je způsobeno tím, že vývojáři zvýšily rozvoru o 6,5 centimetrů. Gamma motor začal zahrnovat pouze s frekvencí 1,8 a 1,5 litrové benzinové jednotky. A teď, u většiny modelů bylo zjištěno CVT. Mimochodem, v závislosti na tom, jakou motor vybere osobu individuálně nastavit a zavěšení.

A já se změnil salon. Vývojáři se zaměřili na různé možnosti pro jeho transformaci. Teď už jen stačí složit přední sedadla i vzadu. Na předním panelu je také změnil vzhled.

Nejlepší, komfortní a výkonné vozy jsou považovány za „Nissan“ s dvoulitrových motorů. Oba z nich se může pochlubit kapacitou 190 koňských sil, plus kompletní nabídl takovou verzi s manuální převodovkou nebo automatickou.