„Renault Simbol“ - recenze a rysy majitelé automobilů

„Renault Simbol“ - francouzský výroba automobilů, které patří do třídy pohonem předních kol kompaktní sedan. K dispozici je auto s 90-tých let. Při navrhování jeho inženýři vzal za základ konstrukce hatchback «Renault Clio». Za prvé, nový vůz nebyl těší vysoké popularitě mezi motoristy, ale i na světovém trhu, neměl v plánu dodat. Situace se však dramaticky změnila v roce 2002, když francouzská udělal vážnou modelu restyling. Od té doby, novinka se stala jedním z nejpopulárnějších ve své třídě. Ale to, co dělá „Renault simbol“ hodnocení majitelů a specifikace? Odpovědi na všechny tyto otázky a více se učit v naší dnešní recenzi.

"Renault Simbol" - Recenze vlastníků a Design Review

První ze všech motoristů zdůrazňují moderní exteriér, který byl dokončen v průběhu restyling. Ve skutečnosti, francouzští designéři zcela přepracován karoserie. Například přední část „Reno Simbol 14‚byla zpracována kompletně. Takže auto získalo nové trojúhelníkové světlomety, nárazník s integrovaným mlhou (standardně na jejich místě se zúčastnilo zátky) a rozdělen na 2 části mřížka, která byla umístěna mezi chromovaným logem společnosti. Přední, boční a zadní mají dlouhou plastový výlisek. Obecně platí, že o design nových „Renault simbol“ společenství vlastníků názory nevyjadřují žádné poruchy. Restyling byla tak úspěšná, že ani teď, tvar vozu neztrácí svůj význam

„Renault Simbol“ - recenze majitelů interiéru

Uvnitř vozu, nový volant a malý LCD displejem na středové konzole. V té době tyto monitory byly předmětem luxus a závist mezi majitelé automobilů, tak elektronické zařízení „Renault Simbol“ byl jedním z nejmodernějších ve své třídě. Tento displej přehledně zobrazuje informace z auta a zobrazuje aktuální teplotu „přes palubu“. Vnitřní konstrukce dvoubarevný: horní dominuje šedých odstínech, pod - světlejší (slonovinové odstín). Zvláštní pozornost je věnována kvalitě dokončovacích „Renault simbol.“ Recenze zaznamenali přítomnost majitelů nového plastu, který není rachotí a vibruje na silnici, a kůži pěkné světlé barvy. Jedinou nevýhodou bylo nedostatek tachometru na přístrojové desce (podobná situace s korejskou „Daewoo Nexia“ v 90. letech). Na celém interiéru sedanu vypadá to velmi solidní a slušný.

Specifikace „Renault Simbol“ auto

Motor v „francouzský“ Byl benzín. Balíček obsahuje vosmiklapanny 1,4-litrový motor s manuální převodovkou 5 kroků. O něco později hnací ústrojí sestava doplněna dvěma shestnadtsatiklapannymi rostlin (vznětové a zážehové). Benzínovým motorem o zdvihovém objemu 1,6 litru s výkonem 107 koňských sil. Diesel jednotkový objem 1,5 litru měli k dispozici jen skromné 65 „koně“.