Pneumatiky Cordiant Winter Drive: recenze. Cordiant Winter Drive: vlastnosti, ceny

Tento článek se bude hovořit o jeden z nejnovějšího vývoje „Cordiant“ ruskou společností. Funguje to spolehlivě prakticky ve všech povětrnostních podmínkách, tedy obdržel od motoristů a odborníky z vynikající recenze. Cordiant Zimní Pohon má asymetrický směrový dezén.

Obecný popis

Vnější část bloků dezénu v pohybu tvoří podélná výztužná žebra a je zodpovědný za stabilitu vozidla. Vnitřní část účinně odstraňuje vodu a sníh rozbředlý sníh z kontaktní plochy.

Měkká pryž, která umožňuje, aby pneumatika zůstat pružný v nejnáročnějších mrazy. Zároveň organokřemičité složky dát Cordiant Zimní Pohon PW 1 vysokou pevnost. Tím se snižuje valivý odpor, který přispívá ke spotřebě paliva.

Použité technologie

Při vývoji pneumatiky používá technologii počítačového modelování 3D Mod. Je možné dosáhnout rovnoměrného zatížení kostry pneumatiky a zvyšuje kontaktní plochu s vozovkou. Na druhé straně, to přispívá ke zvýšení životnosti pneumatiky s osvědčeným trakce na kluzkém povrchu.

Použití kombinace vrstev kovových kordů konstrukcí a nylonovým speciálním vlna umožňuje dosáhnout vysokou odolnost vůči propíchnutí a dobré vyvážení pneumatik. A speciálně konstruované klikatý zářezu formy poskytují spolehlivou hnací vozidlo na ledu a sněhu slisovaného kůry.

Technologie dvouvrstvé Double běhounu směsí se nechá, aby měkkou horní vrstvy běhounu, který je nezbytný pro tření pneumatiky. A pod běhounem vnitřní vrstva je vyrobena z pevnějšího složení, díky čemuž je pneumatika odolná Cordiant Winter jednotky a zvyšuje jejich životnost.

Zejména high-tech dezén. Aplikace SAS (Inteligentní asymetrický systém) se nechá snížit brzdnou dráhu za různých povětrnostních podmínek. Pro tento ukazatel, pneumatika předčí řadu zimních pneumatik na suchý zip konkurenty. Také asymetrická struktura usnadňuje efektivní odstraňování běhounu vlhkosti ze sněhu a bodového kontaktu s vozovkou, což zvyšuje stabilitu a ovladatelnost.

Patentovaný pryžová směs SMART-Mix® směsí používaných při výrobě sazí a oxidu křemičitého. To snižuje valivý odpor a zlepší se styk pneumatik s mokrým nebo kluzké vozovce. Vývoj aplikací vedlo ke zvýšení trakce na sněhu a ledu na zmrzlé krusty 7%.

Provozní specifikace

Model Cordiant Winter Drive, test se provádí „za volantem“ časopis v severním Švédsku, okamžitě ukázal vysoký výkon. A podle některých charakteristik, dokonce překonal podobné modely známých světových výrobců pneumatik.

Tento model pneumatika má následující výkonnostní výhody:

• Přesné a informativní jízdě. Dosaženo použitím masivních bloků dezénu v ramenní a středové části pneumatiky propojeny. Tvoří tři podélná výztužná žebra, které jsou odpovědné za stabilitu vozidla.
• Hluboké podélné a příčné drážky. Vytvoření účinného drenážního systému, který umožňuje přítomnost kapaliny v kontaktu je minimální. Vedení roztavené silnice stane pohodlné a bezpečné.
• Arrow ve tvaru bloků dezénu ve středové části a výkonným oblasti ramen. Neumožňují pneumatika sklouznout v měkkém sněhu a poskytují dobrou trakci na kluzkém povrchu.
• Nízká hlučnost při jízdě a úsporu paliva. Dosaženo na úkor vypočítané na počítači asymetrického dezénu bloků. Spotřeba paliva zajistit křemíku aditivum v kaučukové směsi, čímž se snižuje tření mezi silnici a pneumatiky.

Zrychlení v různých typů dlažby

Vzhledem k tomu, recenze, Cordiant Winter Pohon se daří v různých povětrnostních podmínek z sněhové kaše na začátku zimního tání nebo dokud ledovém pásu v mrtvý zimy. Univerzálnost trakční vlastnosti dosaženo kombinací velkého a agresivní běhounu bloku měkké kaučukové směsi s lamelami je z tvaru poskytující zrychlení na ledu a slisovaného sněhu.

Ramenní bloky běhounu s hlubokými kanály umožňují auto akceleruje bez prokluzu v hlubokém sněhu, zatímco jeho nadbytek účinně odstranit venku. Na suchých úsecích koly také zajišťují dobrou akceleraci, kterým se odlišuje od hroty modelů.

Brzdění v různých jízdních podmínek

Při brzdění na ledu tření pneumatik trochu horší než jejich hroty „bratři“. Ale poslední vývoj prakticky neguje rozdíl. Nicméně, oni mají méně brzdnou dráhu na volném sněhu a asfaltu, což je více univerzální.

Pro obyvatele velkých měst pomocí lepivé pneumatiky výhodněji, v zimě nemají často jdou na silnici. Na silnicích v metropolitních oblastech zřídka pokryt ledem v důsledku použití chemických látek veřejné služby služeb proti glazury. Proto se v převážné části jejich zimní automobilů pohybují v zasněžených podmínkách obilovin, suché nebo mokrém asfaltu. Pro obyvatele jižních oblastech Ruska používat tření pneumatik za důležitější.

Boční stability. komfort hluk při jízdě

Robustní rámová konstrukce, podélná žebra a úhlové ramenní bloky poskytují vynikající ovladatelnost při zatáčení na zimních silnicích. Vícenásobné lamely, distribuované v počítači do bloky běhounu, poskytují boční stabilitu při průchodu částí ledový vozovky.

Měkké pneumatiky a žádné hroty dávají dobrou úroveň akustického komfortu při řízení automobilu zabalený do těchto pneumatik. Roztoče a zavádí asymetrický dezén běhounu, který snižuje hladinu hluku v pohybu. Vzájemné uspořádání bloků dezénu je modelována tak, že při pohybu, nejsou v rezonanci a produkovat podstatně méně hluku než pneumatiky s symetrického vzoru.

Lineup. rozsah

Sestava Cordiant Zimní Pohon PW 1 zahrnuje 16 velikostí průměru od 13 do 16 s indexem 72T zatížení (580 kg) do 102T (850 kg)

Jak vyplývá z údajů řada zimních pneumatik jasné jsou určeny pro montáž na širokou škálu vozů tuzemské i zahraniční výroby. Používají se také pro instalaci na ruských i zahraničních crossovery, SUV s průměrem kola až 16 palců.

Recenze vlastníků automobilů

Model je v provozu asi dva roky a získaly dobré hodnocení majitelů automobilů. Cordiant Winter pohon zvládá obtížných jízdních podmínek v různých částech země. Kupující v jejich hodnocení poukazují na stabilitu datových sběrnic vozidla v širokém rozsahu otáček. Zvláště zdůraznit jejich univerzálnost, vysoké trakční vlastnosti asfaltu, vlhka, sněhu a ledu. Vzhledem ke své konstrukci a kvalitu výroby, dokonale vyvážené pneumatiky, která nezůstane bez povšimnutí vlastníků automobilů.

Vzhledem k tomu, recenze, Cordiant Winter Pohon byly v poptávce a populární mezi ruskými motoristy. Mnozí zdůrazňují, že šel na suchý zip s pneumatikami s hroty, protože zimní jízdu hlavně ve městě. V tomto případě jsou všechny kupující nejprve zakoupit pneumatiku Cordiant Winter jednotky. Recenze potvrzují závěry znalce, že tento model je nejen není horší než zahraniční analogy, ale často je přesahuje.

Dokonce i ti, kteří dříve využívali pneumatik korejské a japonské výroby, nechat pozitivní zpětnou vazbu. Cordiant Winter Drive, podle nich přispívá k vynikající manipulaci a mít spolehlivé trakční vlastnosti. Mnoho lidí, jako je jejich vysoká adaptabilita na měnící se povětrnostní podmínky, které dává jistotu při jízdě v zimním období. Motoristé zdůraznit akustický komfort, který se cítí změnou pneumatik s hroty na tření.

Ceny za Cordiant Winter Hnací on-line a pneumatik center

Stejně jako v tradičních pojízdných prodejen, specializovaná centra pneumatiky a na burzovní parkety na internetu lze nalézt v prodeji Cordiant Zimní Drive. Cena populární velikosti 175/65 R14 se liší od internetových obchodů od 1750 do 2200 rublů. pro pneumatiky. V automobilovém a pneumatik center cena je o něco vyšší. Koupit tyto pneumatiky mohou být tak nízké, jak 1990-2750 rublů. kus.

Je třeba mít na paměti, že i když ceny v centru pneumatiky výše, ale jedná se o vážné slevu na instalační služby, nebo se koná vůbec zdarma. Proto se celkové náklady na nákup a instalaci obchodu s osobním automobilem může být levnější než nákup gumy na internetu.