Číslo motoru: je to nutné?

Je těžké si představit moderní člověk bez auta, což výrazně zjednodušuje život. Ale tady je nákup / prodej doprovázen hromadu papírů, strávil čas, peníze a nervy. Kdy Rusko zaplaveno zahraniční automobily, lidé získali obrovskou bolest hlavy. Koneckonců, v souladu s ruským právem strojovnu, tělo, VIN a mnoho dalších údajů, které mají být zapsány do protokolu TCP. Ale zahraniční automobilky věří ICE náhradní stroj díly. Západní výrobci strojovně Používá se pouze pro službu, to není absolutně nezbytné k identifikaci. On není zapsána v dokumentech na autě a mají zájem v dlouhodobém horizontu pouze nakupujících. Nejnovějším musel objasnit charakteristiky náhradních dílů motoru.

Tak se podívejme, kde je v počtu automobilů motoru, a proč je to potřeba. Typicky výrobci aplikovat na základních prvků motoru stroje. Významné obtíže je skutečnost, že každé automobilky své představy o tom, kde se počet motorů by měla být. Jeho poloha je obvykle vysvětleno v návodu k přístroji. Pokud je vůz nezakoupili v salonu, jako soukromá osoba, můžete najít návod na internetu. Pokud je váš garáž stojí produktem domácího automobilového průmyslu, kde má hledat číslo motoru? WHA VIN, číslo podvozku a motoru v dlouhodobém známých místních motoristů. Oni jsou takto:

• VIN se nachází na předním blatníku pravého křídla, to je duplicitní na podlaze zavazadlového prostoru (i vpravo);
• na olejového filtru, přímo do bloku válců (vlevo) strojovny je umístěna;
• posledních sedm číslic VIN jsou číslovány tělo.

Proč potřebujeme strojovnu? Ten, jak již bylo řečeno, je uložen v PTN vozu. Par s číslem subjektu, je nutné identifikovat vozidlo (zejména, aby se usnadnilo vyšetřování případů krádeže). Kromě toho se Rusko zakázáno měnit vzhled vozu bez souhlasu ze strany výrobce. V důsledku toho se počet dostupných a založil v pasu jednotce by měla odpovídat (samozřejmě, je-li motor nezmění).

Odsouhlasení proces byl zdlouhavý a čísla pro majitele vozidla, a dopravní policie inspektora. Někdy to trvá i několik hodin, protože inspektor nemůže najít číslo motoru. Západní obavy, jak je popsáno výše, nepřikládají velký význam pro tuto sadu čísel. Z tohoto důvodu je umístěna pod kapotu auta na různých místech, ale není chráněn před vnějšími vlivy. Od dubna 2011 ruský vůz zastavil na čísle registrační kontrola motoru. Zrušen a jeho záznam v technickém průkazu vozu. Kromě toho, postup pro odstranění z registru sám je zjednodušené a nevyžaduje přítomnost majitele, je prováděna automaticky. Při prodeji vozu osoby žijící ve stejné oblasti, není možné změnit poznávací značku.

Je pravda, že na prvním místě mají potíže s divergencí literou a duchem zákona. Mnoho majitelů aut si stěžovali, že MREO ještě sladit jejich postavy. Ale teď se situace zdá být normální.