Provádíme opravy hlavy válců VAZ-2110 vlastníma rukama. Kontrola, čištění a odstraňování závad

Nejčastěji se oprava hlavy válců, majitelé automobilů byli nuceni provést. Pokud úprava ventily nebo výměna uzávěrů škrabáku se může provádět bez demontáže sestavy motoru, lapování, nahrazení vodicích pouzder, odstranění sazí, atd. bude muset být demontováno.

Spuštění operace, jako jsou opravy hlavy válců VAZ-2110, po jeho odstranění se měl čištění spalovacích zařízení. Můžete použít různé automobilové čističe a hadry. Pro tyto účely je vhodná i konvenční rozpouštědla, která se prodává v obchodech pro kutily. Ale v žádném případě nelze použít mechanické způsoby čištění, které mohou poškodit povrch a zanechat škrábance.

Jakmile je spalovací komora zrušeno, musí se pečlivě kontrolovat přítomnost trhlin, stopy vyhoření. Pokud jsou přítomny tyto vady, doporučuje výměnu hlavy. Ale v některých případech, můžete se pokusit zachránit hlavu válců - používat argon svařování. V mnoha situacích, to pomůže.

Další krok - kontrola bloku přiléhající k rovině povrchu válce. Pro tuto operaci bude potřebovat pravítko. Musí být instalovány podél okraje povrchu a podél úhlopříček. Při aplikaci každé takové měření mezery mezi pravítkem a hlavy rovině. Pokud překročí 0,1 mm je hlava válce je třeba vyměnit.

Při pohledu ze stavu hlavy válců by měl také kontrolovat podpůrné plochy pod krkem hřídele k hlavě a ložiskových pouzder. Pokud se vyskytnou nějaké známky opotřebení, hluboké rizik a tyran, by měla být celá jednotka vyměněna. V této vizuální prohlídce přes hlavu.

Pak začíná přímo na opravu hlavy válců. A přesněji řečeno, proces obnovení původního stavu. Tento postup musí začínat splachovací olejových kanálů. To bude vyžadovat pravidelné benzín, který tažený vůz. Za prvé by měl být ztlumen svislý kanál umístěný mezi válci 3 a 4. Potom se přidá benzin v každém kanálu. Po tom, nechte ji tam po dobu dvaceti minut. Během této doby, všechny nečistoty uvnitř otmoknet. Pokud je doba nutná pro vypouštěcí koupal v palivu, odstranit kryt a nakonec opláchnuty benzinu a hrušek kanálů.

V dalším kroku, zpětných ventilů těsnost. Chcete-li to provést, musí být naplněny petrolejem. Pokud během několika minut koupala v kapalině ani propouštět, oni jsou napjaté. V opačném případě budete muset brousit nebo vyměnit.

Dále hlava oprava válec extrahovat ventily, odstranění dříku ventilů čepice a dolní desky pružin. Po provedení tohoto postupu, musí být všechny tyto prvky očistí od sazí. V případě, že ventily jsou hluboké rizika, škrábance, praskliny, deformace a příznaky syndromu vyhoření, musí být vyměněny. Je také důležité zkontrolovat stav svých sedadel a tlačných remorkérů. Neměly by mít stopy koroze, opotřebení. Měli byste také hodnotit stav ventilové pružiny a jejich pružnosti. Zlomené, prasklé nebo zdeformované musí být vyměněny.

V tomto self-opravy hlavy válců nad. Sběr hlava by měla být v obráceném pořadí.