Při pohledu do budoucnosti - auto na elektrický pohon „Tesla“

Hliníkové tělo, Devatenáct kola z lehkých slitin a cena padesát tisíc dolarů - na první pohled se zdá, že tento vůz je jedním z mnoha luxusních sedanů, ale není tomu tak. Po tom všem elektrickým „Tesla S“ - je zcela nový vůz. Výrobce věří, že tento stroj je schopen spustit revoluci a změnila tvář automobilového průmyslu navždy. Tento stroj byl vytvořen s cílem vyvinout vysokou rychlost a být autonomní. Společnost si klade za cíl - zabít spalovacího motoru a dokázat, že je na čase, aby elektrická vozidla!

Elektrický pohon nabízí řadu pozitivních vlastností, které jsou nepřístupné motor s vnitřním spalováním. Motor je umístěn v blízkosti kol, takže není třeba instalovat kloubový hřídel. Tím se uvolní spoustu místa v kabině, protože výtah pod zadním sedadle. Také v konstrukci automobilu není palivová nádrž a převodovky.

Všechna tato technická řešení vedlo k elektrické auto „Tesla“ je mnohem prostornější než jeho benzinové protějšky. Při pohledu ve voze, nemohl pomoct svazků zázrak. Uvnitř je tak uvolněný, že výrobci dokonce rozhodl, aby se vešly do standardní design sedanu sedm, ne pět.

Kmen je v přední části vozu, tam je možné umístit celý zabil potřebných a užitečných věcí, i když je vůz plný cestujících. Auto na elektrický pohon „Tesla“ - je univerzální dopravní prostředek.

Samostatný odstavec by měl říct o jízdním rozsahu vozů. Není žádným tajemstvím, že velká část vývoje technologií se nyní brání nedostatek inovačních nápadů ve vývoji kompaktní a výkonné napájení. Posuďte sami: jaderný reaktor na stroji nedodává, a baterii nejde daleko. To je důvod, proč cestovní rozsah 460 kilometrů je obzvláště hrdý inženýrů společnosti. Tihle kluci jsou jeho inteligence a inovativní řešení byli schopni dosáhnout téměř nemožné - auto na elektrický pohon „Tesla“ je nyní schopen jít tak dlouho, jak čerpacích konkurenty! Křižování mohou být rozšířena na sto kilometrů, nabijte ji připojením v obyčejné zásuvky. Také byste měli věnovat pozornost tomu, že auto na elektrický pohon „Tesla“ je velice úsporný: celkové roční náklady na elektrickou „palivo“ - asi třikrát méně než tradiční benzín.

Mluvme o hlavní věc - srdce stroje. Elektrická vozidla způsobuje indukční motor na střídavý proud, princip, který byl objeven v devatenáctém století velký vědec Nikola Tesla. To je to vděčí za svůj název společnosti. Tento muž se podařilo získat elektřinu otáčet nejjednodušší motor. Samozřejmě, práce velkého vědce prošla mnoha změnami: společnost vyvinula svou vlastní pohonnou jednotku, ale provozní princip zůstává stejný. Pokud výrazně zjednodušit věci, motor vypadá jako bonbóny v obalu. Je-li proud přivádí do obalu, cukroví se začne otáčet uvnitř. Motor tohoto typu je téměř třikrát efektivnější motor s vnitřním spalováním. Má pouze tři pohyblivé části. Dává snahu přímo na kola, a proto nepotřebuje převodovku. Díky tomu je elektrický Nikola Tesla je velmi spolehlivý.