Reno Megan Coupe - kompaktní městské auto

Se vší láskou tuzemských motoristů až sedanů, které jsou nejprestižnější, v průběhu času stále více a více lidí dává přednost praktické hatchback a kombi, které tvoří lví podíl prodejů v Evropě. Více evropský automobilový než hatchback s benzínovým motorem pod kapotou, je těžké najít. Jedná se o model a bude dále jednat. Toto kupé Renault Megane.

Megan Rasa dobře známe, jak již seznámit na silnicích. Ale i přes to, že teď vypadá svěží, pěkné a moderní. V porovnání s předchozí generaci poloviční dveře, konstrukce třetí generace vozu se stala více konzervativní, ale zároveň harmonický. Možná, že nedostatek posledních stylistických rozporů částečně zklamat opravdové fanoušky značky, ale rozhodně to mělo pozitivní vliv na rostoucí poptávku spotřebitelů a popularitu modelu.

Interiér je typická pro Reno atmosféru relaxace a pohody, s hladkými liniemi, elegantní design a dobré ergonomii, což je samozřejmě různé francouzské speciální odstíny. Tím, posetý dopředu váhy přístroje a rozmístěny daleko před řadicí boxu rychle zvyknout, i když na první pohled se tyto funkce meganovskogo interiér překvapení. Zbytek Reno Megan kupé nám ukazuje velmi vysokou úroveň: vysoce kvalitní materiály, pohodlné sedačky a další pěkné věci. Neměli bychom zapomínat na brilantní funkčnosti nové kupé, jak je v držení řidiče jsou : ovládání klimatizace, tempomat, dobré ozvučení, dešťové senzory a další „pomůcky“, které jsou tak populární v dnešní době. Kmen je také docela prostorný pro kupé tělo.

Nicméně, hlavním rysem Reno Megan kupé se skrývá pod kapotou. prezentovány na ruském trhu dva modely s benzínovými motory: do 110 koňských sil motoru, 1,6 litru, stejně jako jeho silnější bratr, s 143 koní a dva litry objemu. Megan zrychluje na 100 km / h za 10,5 sekundy, téměř, což je docela dobrým ukazatelem. Na silnici vůz se chová dobře, taky. Odpružení je poměrně vyvážená, to neumožňuje řidiči a cestující cítit jako městský autobus. O pohodlí předjíždění na trati a nemůže mluvit. Spolu s tím, tam jsou nevýhody. Výrobce tvrdí, spotřebu paliva 5,9 litru na 100 kilometrů při jízdě na silnici a 10,5 litrů ve městě. Ale stejný sedan vznětový motor „žere“ pouhých 4,5 litrů v kombinovaném cyklu.

Že na závěr můžeme říci o Reno Megan Coupe? To je dobrý vůz s pěkným designem, dobrou ergonomii a působivé kupé vlastnostmi. Předpokládejme, že existují určité nedostatky, ale pro tiché hnutí, ke kterému Megan a navrhl vůz se dobře hodí. Koupit nový Renault, co můžete v jakémkoliv autorizovaném obchodě Renault. Cena za to bude 23 až 27.000 dolarů. A pokud jste neměli čas na vyhodnocení vzhledu Reno Megan kupé, foto na výrobku přiložen.