ZIL-433362: auto pro všechny příležitosti

V roce 2003 byla zahájena montáž vozu střední třídy, která patří do rodiny klasických nákladních automobilů. Tento vůz byl nazván ZIL-433362. V základní verzi je tato technika multifunkčním podvozkem, na němž je možné instalovat řadu zařízení a další doplňky.

Technické specifikace

ZIL-433362 (technické charakteristiky jsou uvedeny níže) pro mnoho řidičů sovětské školy byl prvním vozem v jejich životě, na kterém zvládli základy řízení automobilů této kategorie. Hlavní parametry stroje jsou:

• Výška dodávky je 2500 mm.
• Šířka dodávky je 2500 mm.
• Délka je 6620 mm.
• Šířka koleje zadní nápravy je 1850 mm.
• Světlá výška - 230 mm.
• Poloměr otáčení je 6900 mm.
• Celková hmotnost silničního vlaku je 19 200 kg.
• Kapacita plynové nádrže je 170 litrů.
• Spotřeba paliva na každých 100 kilometrech traverzované cesty je od 26 do 33 litrů.
• Formula kola je 4x2.

Napájení

Vozík je vybaven motorem 508.1, pracujícím společně s dvoukomorovým karburátorem. Motor obsahuje osm pracovních válců, umístěných ve tvaru písmene V. ZIL-433362, jehož technické vlastnosti jsou přijatelné pro provádění různých druhů dopravy, dokáže vyvinout rychlost až 90 kilometrů za hodinu.

Hodnoty motoru stroje jsou následující:

• Hlasitost je 6 litrů.
• Kapacita - 150 koní.
• Rychlost je 2000 ot / min.
• Omezovací moment je 402 Nm.
• Kompresní poměr je 7,1.

Kabina

ZIL-433362 má dvě dveře. Salon je vybaven třemi sedadly s ohledem na sedadlo řidiče. Integrované, panoramatické čelní sklo poskytuje řidiči s vynikajícím pohledem na silnici v době jízdy. Zpětná zrcátka jsou zvětšena a upevněna na speciálních vnějších obloucích umístěných na konzolách.

Také dveře stroje, které lze otevřít pod úhlem 90 stupňů, mají sklopná okna. Pokud je to nutné, mohou být vynechány v ručním režimu. Pro usnadnění nástupu a vystupování cestujících je kabina vybavena chodidly. Výška kabiny je 2700 milimetrů. Je-li to nutné, může být ve vnitřním prostoru vybaveno pražcem.

Přenos a řízení

ZIL-433362 je vytvořen s pětistupňovou převodovkou, která má jednu zadní rychlost. Spojení krabice s motorem se provádí pomocí třecí spojky suchého typu.

Podvozek, obě hřídele, střední podpěrná konzola a otočné žabky tvoří kardanový systém automobilu. Na polosu se síla přenáší pomocí hypoidního jednostupňového můstku a diferenciálu.

ZIL-433362, jehož podvozek jako součást silničního vlaku je vybaven speciálním jeřábem pro připojení brzdového systému přívěsu, má poměrně hladký zdvih. Přední pružiny jsou vybaveny hydraulickými teleskopickými tlumiči nárazů.

Rozsah aplikace

ZIL-433362 se aktivně používá pro:

• Přeprava pekařských výrobků.
• Přeprava různých potravin.
• Dodávky do destinace průmyslové skupiny zboží.

Auto lze použít s následujícími typy doplňků, které se používají pro:

• Provádění nouzových oprav. Konstrukce stroje umožňuje pod dno instalovat krabice pro nástroje a svařovací zařízení.
• Napájí další auta a čerpací stanice.
• Přeprava domácího a průmyslového odpadu.
• Doprava čistících prostředků na ulici (zavlažovacích plechovek, rozmetadel písku nebo soli).
• Provádění odpadních vod.

Navzdory skutečnosti, že ZIL-433362 je již z morálního hlediska již zastaralým strojem, stále je stále oblíbenost tohoto modelu velmi vysoká. To se vysvětluje působivou opravnou základnou, dostupností velkého počtu náhradních dílů a potřebných opravných sad.