„Ford Mustang 1969“ - jedna z nejznámějších amerických autech svalu

"Ford Mustang 1969" - opravdový americký legenda! Je to opravdu kultovní auto, které patří do třídy Pony Car, který je vytvořen na základě rodinných sedanů motoru Ford Falcon. Tento stroj má bohatou historii, dobré technické vlastnosti, nápadný vzhled. No, je třeba vypracovat na skutečnost, že se jedná o auto, protože toto téma je opravdu zajímavé.

Historie

Předtím, než budeme mluvit o autě, „Ford Mustang v roce 1969,“ Chtěl bych připomenout několik slov o prvních modelů. I oni si zaslouží pozornost.

Původně instalovaný výkon pod kapotou motoru není uvedeno v koňských silách. Pak tento údaj byl zadán bez přílohy. Teprve v roce 1972 se společnost stal symbolem síly v tradičních „koně“. Nějak po vedením v této oblasti o tomto obrázku se značně zhoršila. Pokud dříve to bylo 425 koní, pak v roce 1972 klesla na 350 litrů. a. Nicméně je třeba poznamenat, že pro stroje postavené na konci šedesátých let, toto číslo je ještě působivější. Dokonce i dnes, mnoho moderních modelů některých podniků se nemůže chlubit takovými silnými pohonných jednotek jako „Ford Mustang 1969“.

design

Takže první věc je mluvit o exteriéru. Vlastně, musím přiznat, auta 60s, 70s a 80s - to je něco zvláštního. Teď, samozřejmě, auta vypadají velmi módní, stylový, ale starší modely budou vždy poskytovány v centru pozornosti kvůli svému neobvyklému designu a už retro designu. „Ford Mustang 1969“ - auto, styl, který byl vyvinut odborníky, kteří se rozhodli naučit se něco z luxusní kupé 50. Continental Mark II. Dlouhá kapota, krátká kufr, plastové tělo straně, kde přerušení, která by mohla být vidět přes oblouk zadního kola. Kromě toho, vzhled byl velmi dynamický a silný. Čisté linie, malé rozměry, mírné množství chromu v cíli - to vše dělá auto velice elegantní a tak říkajíc, na evropské.

technické charakteristiky

„Ford Mustang“ 1969 je nabízen v několika verzích. Bylo rozpočet modifikace E, stejně jako luxusní Grande. Vedle nich také nabídl dva sportovní verze - Mach 1 a šéf. Mimochodem, tento vůz je prvním modelem, ve kterém byla použita hlava světlo schéma chetyrehfarnaya. Tenké optika umístěn jak vně, tak uvnitř mřížky.

Pohonnou jednotku třeba poznamenat, zvláštní pozornost. Tento model byl doplněn motorem V8, který může produkovat 375 litrů. c.! Tento motor měl také speciální výfukové svody a Ram vzduchotechnického. Jednalo se o stroj, určený pro NASCAR. 351 koňských sil motoru instalována pod kapotou Mach 1. U této jednotky, mimochodem, bylo možné objednat cross-náprav diferenciál s omezenou svorností zadní nápravu.

Verze, které prodávají výhradně v orgánech kabriolet a fastback, dokončil s touto pohonnou jednotkou jako 428 Cobra Jet. Mohlo by to výrobu energie na 335 litrů. a.

interiéru

„Ford Mustang Shelby 1969“ - to je docela pohodlné auto, které vypadá dobře nejen zvenčí. Expertní skupina se domnívají, že vnitřek vozu je velmi důležitou součástí, a vynaložila veškeré úsilí, aby to opravdu atraktivní.

Za prvé, nastavitelný uloženo v samostatných sedadel pro cestující a řidiče. Druhé patro má rádio a páku, která rychlost mění velmi rychle. K dispozici jsou také sluneční clony, podlahové konzole a další - poháněl zrcadlo dálkové ovládání. Navíc, odborníci se rozhodli vybavit hodiny auta a tachometr, který upevněn ke sloupku řízení.

rysy

Navzdory skutečnosti, že auto je poměrně „dospělé“, on má v zásadě vše, co může být potřeba a moderní zákazníky. Odborníci se týkají i tehdy věděli, že lidé potřebují. Vzhledem k tomu, oni dělali jejich auta speciální. Vypadali jasné, jiné, sportovní design a krásně zdobený interiér. Kromě automobilů, „Ford“ splňuje všechny bezpečnostní požadavky. To je v těchto modelech se týkají první představit trehtochnye bezpečnostní pásy.

Stroj měl větší a lepší odpružení. Odborníci mají k dokonalosti ji a také změnili nastavení. Zjistili také přední kotoučové brzdy a vybavené modelu duální výfukový systém. Výsledkem je, že se jí podařilo dosáhnout ještě přesnějšího řízení. „Mustang“ - auto, které vývojáři jsou zaměřeny na komfort, snadnou údržbu, stejně jako úspory. A musím říct, že oni dosáhnout cíle. A konečně, další bod o auto „Ford Mustang z roku 1969“. Cena - to je také zajímavé nuance. Navzdory skutečnosti, že tento přístroj je ve věku, stojí to velmi drahé. K dnešnímu dni, „Ford“ 1969 je obtížné získat, ale je to reálné. A to může být v hodnotě pět milionů rublů, čtyři, možná tři. Záleží na tom, zda je to v Rusku v poslední době dovážen (clearance starých vozů v hodnotě pouhých pohádkové částky), což je stav, a tak dále. D. Ale množství v každém případě tak, že je snadné si můžete koupit nový sportovní vůz od Mercedesu, například.