AutaMotocykly

Honda DN-01: silný a spolehlivý kolo s inovačním přenosem

Představa, že koncept motocykl Honda DN-01 zůstane koncept, se tvořil v roce 2005, poté, co ukazuje na motorce na Tokyo Motor Show. Nedůvěra způsobená slibuje vysoký výkon motocyklu přes použití jeho plynule měnitelným převodem a inovativních technologií ve výrobě základních jednotek jednotky, která měla být začleněny do sportovních motocyklů v této sérii.

Ačkoli v té době to vypadalo jako potrubí, ale odborníci od firmy Honda, přes dlouhou a těžkou práci, přišli k cíli. Byli schopni vyvinout unikátní funkční model DN-01 pro sériovou výrobu, což se projevilo slíbené pobuřující výkon a styl od svého dřívějšího konceptu uvedeny.

Honda DN 01 neustále v centru pozornosti, téměř od svého vzniku, a přitahuje zájem tak daleko. Podíváte-li se blíže na kapacitě motoru V-twin-válec, stejně jako pevných sedmnáct-palcová kola a protáhlé tělo podhodnoceny, pak jsme se vychloubá kompletní motocykl. Ale pokud si vzít v úvahu absenci CAT a přilnavosti, stejně jako mimořádné snadnou obsluhu, je k nim a některých dalších funkcí, Honda DN-1 lze přičíst k nějaké neobvyklé varianty těžkých skútru.

Nicméně, Honda DN-01 - revoluční-druhu, jednostopé vozidlo. Poprvé v historii motocyklového existence byla použita nejmodernější, plně automatická převodovka.

Nyní, díky plně automatickou převodovkou, řidič motocyklu již není nutné, aby se rozptylovat pro změnu převodového, což minimalizuje případné chyby.

Výlety na dlouhé vzdálenosti za volantem sportovního motocyklu jsou nejen bezpečné, ale také přináší potěšení z jízdy. Tento model motocyklu je považována za vhodnější pro pohodlnou jízdu, než jakékoliv jiné konfiguraci kole.

Schopnost okamžitě přizpůsobit kole do těch menších změn v jízdních podmínek, byla umožněna díky inovativní pohonné ústrojí, jejichž tvorbě Honda inženýři trvalo téměř 20 let.

Mnoho času bylo vynaloženo na zlepšení rozvinutého přenosu. Technologie, která byla označena HFT (Human-Friendly Transmission), se stala druh „přátelství most“, překonal rozdíly mezi motocyklů s vysokým výkonem s konvenčními přenosů pro ně, a skútry, s jejich vlastní hladkost a snadné ovládání.

To znamená, že vedení sportovního motocyklu z nové generace Honda DN-01 s inovativní automatickou převodovkou, která poskytuje motocyklu stejný výkon a zrychlení, stejně jako u motocyklu s manuální převodovkou, je to jen zábava.

A musím říci, že tato konstrukce umožňuje pilotovi jednoduše ignorovat proces motocyklu, protože nová generace převodovky udělá vše pro něho poskytují hladkost a neodolatelnou sílu, která bude cítit řízení letadla na dvou kolech.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.