Lifan X60: specifikace, recenze

Jeden z nejznámějších čínských vozů lze považovat Lifan X60. Specifikace stroje způsobila velký spor mezi lidmi, kteří jsou skutečnými odborníky při výběru dobrého auta. Takže to může být považován za dobrého čínské vozy? Jaký je tento model?

zajímavé informace

Než budeme diskutovat o tom, co má kapacitu Lifan X60, je třeba poznamenat, pozornost několik zajímavých faktů. Takže v první řadě, tento stroj se stala populární v Číně z velké části kvůli tomu, že měla velmi nízkou cenu. V novém stavu vozu bude stát asi půl milionu rublů. V Číně, náklady na tento fakt je považován za malý. Ano, a pro mnoho našich spoluobčanů nejsou peníze, když to přijde k autu. Stále zaujme mnoho příjemný vzhled a interiér. Obecně lze říci, abych byl upřímný - to je přístroj pro vybíravé motoristů, kteří prostě potřebují auto jezdit po městě a Nedalniy výlety. Lidé, kteří kupují tento model pro tyto účely, jsou šťastní a ponechat jen pozitivní zpětnou vazbu. Komfortní, útulné, příjemné - to je to, jak mluví o své auto.

Je zajímavé, že Lifan X60, jehož technické vlastnosti budou diskutovány později, je považován za nejpopulárnější kompaktní SUV čínské výroby. A důvody, které dělaly jej tak slavný, které byly diskutovány výše. No, měli byste o tom mluvit podrobněji.

2014

Čínský výrobce loni publikoval řadu nových produktů. I když většinu z nich, samozřejmě, vlevo v zemi původu. Ale také sjel z linky a aktualizovaný Lifan X60. Technické parametry jsou lepší, kromě specialisté zlepšilo podvozek. Konstrukce nedotkl. Vývojáři jen poslouchat, co říkají o své práci řidičů automobilových umění. Z důvodu této změny ve specifikacích vozidel Lifan X60. Recenze byli ujištěni, že by bylo lepší všech kol verzi pohonu, protože přední strana je velmi nevhodné, s přihlédnutím k jaké auto se jedná. No, výrobci strávil některé práce na zlepšení modelu.

restyling verze

Takže, co se staly novým vozem specifikace Lifan X60? Řídit, samozřejmě, se stala kompletní. Dodal systém pohonu všech čtyř kol pro speciální 4WD. Poté můžete zvolit i režim cesty. A samozřejmě, existují i jiné zajímavé aktualizace, například, změnil design odpružení. Inženýři výrazně přepracován v souladu s moderními požadavky a ostatními vozy technologických změn. A v kabině je možné vidět dále nastavovací režim pohonu myčka kol. Vzhledem ke všem tento pocit výletu bude zcela jiná. Zatím nikdo riskuje sázení a volání tento vůz potenciální vůdce čínského automobilového trhu. Ale podle prognóz, a drží model doufá, že tomu tak bude.

vzhled

Tento vůz vypadá docela dobře, v té nejlepší tradici koncernu výrobce, dalo by se říct. Mimochodem, když pohled na tomto voze, tam je pocit, že návrh už někde potkali. A to přesně. Tam je výrazný podobnost s tím, jak japonská vlajková loď 2. generace RAV4. Ale exteriér je také sledována a moderní linie, které byly pečlivě rafinované čínských designérů.

Nicméně, mnoho z takové podobnosti s japonským celebritou není šťastný, protože všichni čekají na nezávislost z čínského koncernu. Nicméně konstrukce stroje otočil stout: ostré hrany, které se nacházejí po celém těle, dobrý výhled na profilu kapoty, otevření přímo z kabiny, kvalitní přední optika, mřížka, chromovaný, firemní logo (též chromovaný), dobrý profil, a konečně, adekvátně zdobený interiér.

interiér

Když už mluvíme o autě Lifan X60, specifikace, pohon všech kol a exteriéru tohoto modelu, nesmíme zapomenout na jeho vnitřku. zdobené I to docela zajímavé, ale ne originál. Opět platí, že lze vysledovat podobnost s RAV4. Plagiátorství kritici a motoristé nebyl schválen, ale to nevypadá hůř než salonu. Ergonomie, díky použití ve výrobním procesu japonské technologie, změnily a skvěle. Od této chvíle, čínská crossover dokonce vybíraví kritici by mohla být vnímána jako stroj, spíše než něco nevhodného.

Hnací výkon, sílu a elektroniku

Toto je možná nejdůležitější část diskusí o autě Lifan X60. Technické specifikace, spotřeba paliva, výkon motoru, světlá výška - vše je překvapivě dobrý, 4-válec 1,8-litrový motor s 128 koňských sil, pětistupňové mechaniky, a dokonce i speciální zavěšení design. Na multi-link přední nápravy a zadní je jedinečný, trehrychazhnaya. Navíc Číňané zdokonalili stojan, aby to tak, že jsou nyní prakticky nemožné zastavit. Mimochodem, v Rusku udělali mimořádně silnou tlumičů. Obecně platí, že zvýšení propustnost mohl, a které se týkají „Lifan“ obdržel mnoho kritiků a motoristy chválu. Spotřeba paliva, mimochodem, je příliš nízká: cca 8 litrů na 100 kilometrů - docela hospodárné.

Chrome, mlhovky, šikovný volant, kožený interiér, možnost seřízení sedadla, klimatizace, střešní okno, krásné kola z lehkých slitin, parkovací senzory - stroj je vybaven vším potřebným. No, docela dobrá možnost rozpočtu a, alespoň v Číně, se stala populární.