MAZ autobusů 103, 105, 107, 256: technické vlastnosti modelů

Přeprava osob na městských trasách, a mezi sídel - populární a velmi ziskový druh služeb. Nicméně nároky kladené na osobní dopravy společnosti vyžadují majitelé pravidelně aktualizovat kolejová vozidla a jejich podnikání. To je způsobeno tím, že každý den se objevují nová kritéria, které přímo souvisejí s bezpečnost a pohodlí cestujících. Nákup drahých zahraničních vyrobených autobusů dovolit, aby každý podnik, a provoz starších vozidel nevyhnutelně povede k odnětí licence. Východiskem z této situace je najít auta od tuzemských výrobců.

Moderní a bezpečná sběrnice. MAZ - alternativa k zámořských výrobců

Pravděpodobně jste ještě pamatují doby, kdy na silnicích měst a předměstí pendloval trochu starý lyázy, Laz a „Icarus“, vozit cestující v mnoha různých směrech. Nicméně, oni jsou nejen zastaralé, ale také nesplňuje moderní standardy bezpečnosti a pohodlí, a to znamená, že je třeba aktualizovat vozový park. MAZ autobusy - alternativní cesta z této situace.

Díky moderním vývoji konstruktéři Minsk automobilce vytvořili řadu MAZ autobusů, které jsou v současné době ve vysoké poptávce, protože jeho moderní design, komfort a splňují všechny požadavky na bezpečnost cestujících. Po rozpadu Sovětského svazu jednou přední výrobce automobilů zažil velmi těžké časy. Spolu s tím je potřeba kompletní obnova vozového parku, k tomu, aby služby v přepravě cestujících. A v roce 1996 sjel z první autobus MAZ, který se stal náhradou za dlouhou dobu morálně a technicky zastaralé „Icarus“.

První model, i když splní všechny požadavky, byl daleko k dokonalosti a neustále zdokonaloval v průběhu času. Spolu s ním vytvořil nové varianty, které vzhledem ke své kvalitě, získal důvěru a jsou široce používány jak doma, tak v postsovětském prostranství.

Stručné technické parametry motorů instalovaných na autobusy MAZ

Autobus MAZ-103 pro městskou přepravu cestujících

Jeho celkové rozměry jsou:

• Délka 11,985 m.
• Šířka 2,5 m.
• Výška 2,838 m.

Interiérové dveře vybaveny šířkou třemi 1,2 m, a je-li počet míst, která se pohybuje v rozmezí od 21 do 28, je použitelné v 70 - 110 cestujících. Výška kabiny 2,37 m, což činí jízdní komfort i pro lidi, jejichž růst je více než 190 cm a šířka průchodu mezi sedadly. - 73 cm ohřev kapaliny a zcela nezávislý na napájení sběrnice jednotky. To je realizováno přes 30 kW topného systému motoru. To také usnadňuje nastartování motoru při provozu vozidla při nízkých teplotách okolí. Kabina řidiče je vytápěn samostatným vzduchu topného systému, jehož výkon je 2 až 2,2 kW.

Škála pohonných jednotek, které jsou instalovány na autobusech, se skládá ze tří motorů. Tento Mercedes-Benz OM 906LA a DEUTZ BF6M.1013ES - čtyřválcové dieselové agregáty zahraniční výroby, které pracují v tandemu s automatickým převodovek ZF a Voith Diwa. Dieselový motor jako domácí D-MEM 260,5, která je namontována v tandemu s manuální převodovkou pěti Praga 5PS 114,57.

Nádherné vozy pro městskou a příměstskou letu

Na rozdíl od předchozí verze o šířce 2,5 m a výšce 2.838 m autobus MAZ
107 má velký počet míst, která se může pohybovat od 24 do 30 a celkový interiér kapacita je nyní až 150 cestujících. To proto, že délka těla zvýšil a 11985 místo 14480 m. Tento model je vybaven sběrnicí in-line pouze čtyřválcový diesel pohonná jednotka Mercedes-Benz OM 906LA. Jeho pracovní objem 6,3 litru. Dvojice je nastavena automatická převodovka, která umožňuje maximální rychlost až 78 km / h.

Vysoká kapacita pro městské trasy

Autobus MAZ-105 - velký model osobní dopravy obzvláště velkou kapacitu pro městskou dopravu. Tento autobus přes designovými prvky a dvěma kloubovými krásy dohromady dosahuje téměř 18 metrů na délku a jsou vybaveny čtyřmi dveřmi. Jejich velikost je považován za standard pro dopravu, cesty jsou určena k pohybu po městě, a je 1,2 m. Stejně jako u dvou výše uvedených modelů MAZ-105 nízkopodlažní autobus je, jak je uvedeno výškou prvního kroku ve vztahu k zemi, což je 34,5 centimetrů. Tato postava - další důkaz o tom, že se celý vývoj byl zaměřen na pohodlí cestujících, a vešel do vozidla není omezován i starší nebo mladého růstu. S takovými impozantními rozměry v kabině autobusu je nastavena pouze 36 míst. A odhadovaná kapacita pro cestující by neměla přesáhnout 160 lidí.

Pohonná jednotka je instalována v tomto modelu - Mercedes-Benz OM 906LA. V páru běhů s ním automatickou převodovkou. Maximální povolená rychlost - 70 km / h.

Cestující kluk z Běloruska - tou nejlepší volbou pro dojíždějící lety

Autobus MAZ-256 - skvělé řešení pro podniky a sítí, které poskytují služby pro dálkovou přepravu cestujících více než střední vzdálenosti. Díky svým malým rozměrům autobusu interiéru umístila 28 míst a velikost zavazadlového prostoru dosahuje objemu 2 metrů krychlových. Tělo osobní doprava, stejně jako autobus MAZ 251, vyrobený z plastu. A všechny jsou panely přilepeny k rámu. Také výrobce má několik možností strojů: turistické autobus, shuttle bus a nákladních automobilů pro dálkovou osobní dopravu.

Autobus MAZ-256 je vybaven pohonnou jednotkou MMZ D-245,30 a mechanickým pětistupňovou žateckého-695D. Tento tandem umožňuje rychlost 110 km / h.