ObchodníPrůmysl

MTZ-80 traktory: historie a hlavní charakteristiky.

Dnes pojďme mluvit o slavném traktoru MTZ-80. Diskutujeme hlavní vlastnosti a modifikace.

History of creation

Vytvoření MTZ 80/82 začaly po ediktu Sovětského svazu, Rady ministrů č 606, v němž bylo řečeno, že je nutné vytvořit univerzální traktor, univerzální, který spadá do kategorie oje 1.4 s motorem o objemu 75-85 koní.

Výrazně snížit výrobní náklady a urychlit proces obnovy se vedení závodu rozhodlo modernizovat značky MTZ traktor 50/52. Konstrukce samotné MTP-50 byly provedeny velké množství modifikací. Mezi vnější změny lze konstatovat, že nový traktor MTZ-80 dostal novou kabinu trim, a co je nejdůležitější, traktor nastavit nový inovovaný motor se zvýšeným výkonem.

Na počátku roku 1972, MTZ-80 prošel první zkoušce, při které bylo zjištěno, že asi 230 jednotek a nástroje mohou být použity při práci. Vzhledem k instalaci nového motoru, jehož rychlost je 2200 za minutu, rychlost traktoru MTZ-80 zvýšila na 33 km / h, aby se dopravní operace může být provedena rychleji. hromadná výroba nová úprava traktoru byla zahájena v roce 1974. Foto MTZ-80 byl zveřejněn v místních zdrojích toto časové informace.

Stručný popis

Stupeň podobnosti mezi položkami v traktorech „Bělorusko-50“ a MTZ-80 je roven 70%, ale je třeba poznamenat, že většina z montážních celků více modernizována.

MTZ-80 se neliší od svých předchůdců: poluramnaya pohonné ústrojí vzhled, přední uložený motor, zadních kol prokladu rozšířené v průměru, vede přední kola jsou sníženy. Traktory MTZ-80 má pouze pohon zadních kol, ale pohon všech kol MTZ-82.

motor

V "Belarus-80" set 4-taktní dieselové motory Model D-240 a D-243, který má čtyři válce.

Údaje motoru Výrobce Minsk Motor Plant. Tento motor má spalovací komoru a řadový chlazení kapalinou. Pracovní objem je roven 4,75 litrů, 80 litrů. s., spuštění se provádí pomocí elektrického startéru, v některých případech, spuštění motoru PD-10 značky, jeho kapacita je 10 litrů. a.

U některých motorů někdy instalovaných předehřev brand PZHB-200B.

Trasmissiya

Ale jen instalován manuální převodovkou. Spojka jednokotoučová trvale uzavřený a suchý. Přenos je reprezentován dvěma kroky a dvou rozsazích, a je doplněn o redukční převodovkou. Tak, tam je 18 programů pro pohyb dopředu a 4 dozadu. Montáž redukční převod.

U traktorů vyrobených od roku 1985, a hydraulicky přenos, přepínání je možné zatížení, které vám umožní vybrat jeden z programů 4 v přiložené rozsahu, zatímco bez vypnutí spojky.

Zadní náprava má diferenciál se zajišťovací funkcí, funkce je ovládána pedálem, který je umístěn na Polikey v kokpitu. Na novější traktorů hydraulické ovládání zámku, který umožňuje přepínání režimů bez námahy.

zařízení

Pneumatické: regulační ventil a kompresor, který poskytuje funkčnost brzd přívěsu.

Elektrická: Starter (pro startování motoru), osvětlení palubních ventilace (klimatizace), v některých případech je montáž alarmu.

Hydraulický: trohsektsionny distributor cívka ventilu, zadní válec, poloha a síla ovládání, zubové čerpadlo značka NS-32.

Traktor oprava MTZ-80 nevyžaduje velké peněžní výdaje a spoustu času, protože všechny komponenty jsou snadno vyměnitelné.

modifikace

úpravy traktoru, „běloruské-80“ velikého zástupu, níže uvidíte ty hlavní:

  • Bělorusko-80.1 - liší velkou kabinu, to je také jako MTP-80, má pohon na zadní kola.
  • MTP-82 a 82,1 - pohon na všechna čtyři kola, druhé provedení má velkou kabinu.
  • Bělorusko-82R - rýže rostoucí traktory.
  • Bělorusko-82K - určeno pro práci na strmých svazích (až dvacet stupňů).
  • Bělorusko-80 / 82B - se liší od základního provedení, v tom, že v tomto modelu reverzační převodovky.
  • Bělorusko-82 MK - určeno pro veřejné práce.
  • T 80L - se používá v dřevařském průmyslu, motor je instalován vyšší výkon, přičemž maximální rychlost je rovna 36 km / h. Kola jsou stejné velikosti.

zajímavosti

Saratov továrna „Mossar“ zapojený do rozsahu uvolnění traktorů „Belarus 80/82“ v měřítku 1:43. V šestém čísle časopisu „Traktory: historie, lidé a stroje“ se objevil traktor MTZ-80 v červené barvě a ve dvacátém devátém ročníku mohl preobresti MTZ-82 modré. Po několika následných otázky budou modelovat rýže modifikované traktor MTZ-82R v modré barvě.

Člověk má jen sami sebe ptát, co je traktor, a v podvědomí, že je fotka MTZ-80 traktoru. Tento model pro své existence prošlo mnoho vylepšení a úpravy, je však zásadní význam pro odvětví zemědělství i mimo něj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.