Stels SB 200 - létání, i přes dopravní zácpy

Stels SB 200 je opravdu jedinečný motocykl. Jeho osobnost není za vysokou cenu, ale za přemýšlivou správu motocyklu. Takže pokud uchopíte Stels nohama, pak se nevrátí, což se často děje při používání sportovních modelů. Je také možné snadno se chopit až k nádrži a vzít kryt pod sklem. Na tomto kole nikdy neucítíte zatížení zápěstí a rukou ani při dlouhé jízdě.

Jedná se o jedinečný motocykl s malými kostkami, který má úzkou kolečka. Právě tato technika je vyráběna pro Asii a právě v této zemi se vášnivě chce kupovat znalci skutečné jízdy v Rusku.

Za všech okolností je Stels SB 200 nejkompaktnější mezi všemi existujícími motocykly. Proto v kongescích a přetížení bude dána přednost ještě silnějším strojům, které nemají dostatečnou manévrovatelnost. Vynikající motocykl sám a při cestování s jinou dopravou v jednom pruhu. A také létá mezi paralelními řádky. Volným stlačením nohou k nádrži se můžete pohybovat mezi pásy, aniž byste obsadili některý z nich.

V tomto případě bych rád zaznamenal snadnou kontrolu nad vozidlem Stels SB 200. Recenze jsou pro sebe sama - na takovém motocyklu nejezdíte, ale jednoduše odpočívejte!

Přetaktoval Stels se záviděným podílem důvěry. Může volně předjet vůz jako start a na silnici. Dynamika motocyklu nezanechává žádné stížnosti. Chová se dobře při rychlostech až 80 km / h. A dokonce ani na 110 nezpůsobí potíže. Maximální přípustná hodnota je 120 km / h. I když stojí za zmínku, že rychloměr tohoto modelu přidává trochu rychlosti - asi 5-10 kilometrů za hodinu.

Motor Stels SB 200 těší cyklistům s vyvažováním. Neotřesňuje se a při jízdě s vibracemi se necítí ani při maximálním točivém momentu 5000-5500 ot./min.

Štíhlost světelných kol zaručuje rychlý start a vysokou dynamiku vozu Stels SB 200 při každé rychlosti. Zvláště přitahovaný takovým motocyklem je jeho sebevědomý a ustálený průchod přes výmoly a nepravidelnosti. Má malé kontaktní místo, takže tato technika by měla být nakloněna méně. Doporučuje se však ihned po spuštění s dobrou gumou zlikvidovat. Jeho kvalita by neměla být zpochybňována.

Řetězec se samozřejmě roztahuje po zlomu, jak se často děje na čínských motocyklech. Proto stojí za to nahradit další, můžete stejného výrobce země, ale jen dobrou značku.

Světlomety svítí perfektně. Ale je lepší instalovat parkovací světla, než je "spálit" marně.

Cestující není při jízdě na vozidle Stels nepříjemný. Totéž nelze říci o jízdě na jiných strojích, například na YBR.

Pokud srovnáme poslední a Stels SB 200, pak popisovaný motocykl rozhodně vyhrává, ačkoli oba jsou vyráběny v Číně. Stealth je pohodlnější, vypadá vážněji a pevněji a současně má výkonný motor.

Zvláště chtěla zdůraznit kvalitu plastů Stels SB 200. Jeho vlastnosti jsou takové, že na slunci v žádném případě motocykl nedoporučuje. Celá konstrukce plastových částí je sestavena z "klapek", které jsou upevněny ozubenými koly. Ale je to docela silné a vypadá lehce, i když vtipné.

A pokud vezmete v úvahu skutečnost, že takový motocykl připomíná subkompaktní skútr, pak obvykle nemá cenu. Koneckonců, můžete na něm cestovat po celý svůj život a žádný dopravní policista nebude mít podezření, že máte motor s objemem 200 krychlový motor.