Tam, kde v autě tam jsou trysky a co dělají

Tryska je výdejní stojan. Také jeho funkce je, aby se směs vzduchu a paliva a sprej do spalovací komory motoru.

Abychom pochopili, kde se ve vozidle tryska, je třeba vědět, co funguje palivový systém.

Tryska centrální vstřikování

Je-li v systému centrální vstřikovací trysky vozidla (jediné injekce)? Je umístěn v sacím potrubí (nebo potrubí, kterými palivo přichází z karburátoru do válců motoru) před plynu, požadované jeden pro nastavení přívod vzduchu do systému).

Tato první vstřikovací systém, jehož účelem je nahradit karburátor motory. To má jen jednu trysku na 4-válec (což je důvod, proč je nazýváno „jednorázová injekce“). Postřiky trysek na plyn paliva, které obohacuje se vzduchem. Tato směs se pak přivádí do sacího potrubí a je distribuován do válců. Celý proces je sledován různých senzorů.

Vstřikovače distribuovány vstřikování

Kde najít vstřikovačů auto distribuované injekce? Tento složitý systém. To má 4 trysky vybavené elektromagnetických ventilů. Jsou v sacím traktu válců, jeden na každé z nich.

Tryska předkládá benzín sacího ventilu válce. Palivo se odpařuje a smísí se se vzduchem (její tok splňuje všechny stejné plyn). Na rozdíl od monoinjection zde palivové směsi vytvořené v samotných válcích.

Pracovní trysky je řízena elektronickou řídicí jednotkou. Že to signalizuje Zkontrolujte indikátor motoru na přístrojové desce v případě poruchy motoru.

Trysky s přímým vstřikováním

Systém přímého vstřikování - dále jen „mladý“ o žádosti o autech. Tam, kde v autě tam jsou trysky tohoto systému, jen hádat. Všichni „nestaly“ do spalovací komory, a jsou umístěny v horní části válce. V souladu s tím, palivo prochází přímo do spalovací komory a tam se již ve směsi se vzduchem. Při provozu vstřikovacího ventilu odpovídá množství snímačů, informace je dodáván do řídící jednotky.

Práce vstřikovač v tomto systému je mnohem složitější: vstřikovací tlak paliva je výrazně vyšší a výrazně zvýšit rychlost stroje při nízkých rychlostech vyvolalo vstřikování paliva dvojí.

dva typy míšení, který se vyskytuje v motoru. V souladu s tím, že trysky lze provozovat ve dvou režimech:

• Stratifikovaný provozu dochází, když je motor v provozu při nízkých a středních rychlostech (uvádí, vstřikovacího ventilu paliva na konci kompresního zdvihu).
• Homogenní směs vzduchu a paliva, které při vysokých rychlostech (injektor dále působí v sacím zdvihu současně s přívodem vzduchu).

V obou případech je podstatné úspory paliva s vysokou účinností.

plynové trysky

Auta jezdí nejen na benzín nebo motorovou naftu, ale i na plyn. Typicky, plynofikace - tato dodatečná zařízení v autě, a to podle specifikace výrobce. Konvenční palivových trysek nejsou navrženy pro takové zařízení. Proto, pro dokončení láhev s plynem a převodovka jsou vlastní trysky, které jsou upevněny v motoru.

Chcete-li zjistit, kde v autě, jsou proudy plynových zařízení, dost otevřít kapotu. Představují plastový blok čtyř sekcí (nacházející se uvnitř každé vstřikovací trysky), s k němu shrnout hadice. Tato konstrukce je namontována tak blízko k pravidelným trysek.

Rozdíly plynových vstřikovačů benzínu:

• Šířka průřezu plynu v době více jak prochází větší množství paliva než benzín.
• Čím větší je elektrický odpor vstřikovače benzínu kvůli nutnosti projít menší množství paliva.
• vstřikování benzínu vstřikovače princip ovládání přijde na dodávání jediný elektrický impuls, když je plyn aktivuje dva krátké.

Jak a proč k úpravě vstřikovačů plyn

Po instalaci plynových zařízení ECU je třeba „vysvětlovat“, jak vypočítat a použít plyn. Pro tento účel speciální ozdravného programu. Podobají se navzájem na rozhraní. Mohou být použity jak samostatně, tak ve specializovaném servisu.

Čištění a seřízení plynových vstřikovačů by mělo být provedeno po určité době provozu, pokud tam byly známky nesprávné činnosti: auto těžké začít, odmítá jít do plynu (stánky nebo jde v proudech). Nejčastěji se vyskytují v důsledku nečistot, které se přidávají do plynu na čerpacích stanicích.

Jak se zbavit tohoto problému, je nutné změnit jemný filtr a pro vyčištění trysek.

Určit, kde ve vozidle jsou trysky HBO, můžeme jejich odstranění. Epicentrum zablokování je v komoře s tyčí. Její rozebírat, čisté (výhodně alkohol) pryskyřice ulpívání, poté shromáždí se.

Pomocí mikrometru kalibraci každého mezer tyče (musí být stejná pro všechny čtyři). Pokud takové zařízení není k dispozici, můžete se obrátit na opravu služby HBO.