Je dobře známo, oblíbený výraz, který na silnici - to je pracoviště řidiče. Kvalita povrchu vozovky značení na vozovce, a ukazatelů nezávislé bezpečnosti a specializovaných výkon, který sedí za volantem. Je třeba dodat, že jsou vytvořeny podmínky pro řidiče v kabině náklaďáku, tato závislost není méně. Návěs tahač Man TGX schopné nést zatížení o více než čtyřicet tun. Aby bylo možné řídit takový stroj, musíte mít dovednost a určité množství znalostí. Není těžké uhodnout , že takové vozidlo je vybaveno důmyslným zařízením.
V tomto případě to není jen výstřelek pro různá elektronická zařízení. Jak bylo uvedeno výše, člověk GCB je schopen nést velké množství nákladu. Velké a hmotnost a náklady. V současné době je nejvíce akutní problém včasné a kvalitní dodávky zboží na místo určení. Situace na silnici, a to i v příznivých klimatických podmínkách, vyznačující se tím nějakým nepředvídatelnosti. S cílem minimalizovat vliv náhodných faktorů na proces přechodu, man TGX vybaven tempomatem. Tento mechanismus automaticky určuje vzdálenost k vozu před vámi. V případě potřeby vyšle signál ke snížení otáček motoru a použití brzd.
Je k dispozici na člověka TGX je dalším užitečným nástrojem - sledování dopravního značení. V takovém případě, kdy vozidlo překročí čáru vyznačenou, která omezuje vozovku, to dává hlasitý zvukový alarm, který upozorní řidiče, když vozidlo ujede na vedlejší kolej. Přesně stejný zvuk v případě, kdy řidič začne působit přebudovat na jiné číslo, nezahrnují blinkru. Stejný princip platí radarové senzory sledování vozidel boční plocha. Chodci, cyklisté a motocyklisté často stávají příčinou dopravních nehod. Systém varuje řidiče o přítomnosti hluku z té či oné strany.
Specifika ovladače práce nákladních automobilů je to tak po celý den v autě nebo jeho blízkosti. Navzdory tomu, že různé systémy a doplňky dělat to snadné s ním pracovat řidiče, únava a únava se hromadí. Přijde čas, kdy budete potřebovat odpočinout a zotavit se. K tomu, existují silniční camping. Nicméně, to není vždy mají možnost jejich použití. V tomto případě a je navržen tak, kabina man TGX XXL, což je pravda, táborník. Postačí, když řeknu, že její výška je dva metry deset centimetrů. Je to dokonce velmi vysoké lidé mohou postavit vysoký.
Kabina je vybavena řídicím systémem klimatizace. To má dvě lůžka. Velké množství přihrádek umožňuje umístit různé předměty a chladničku pro domácnost. Stručně řečeno, traktor man TGX navržen s přihlédnutím ke všem požadavkům na snadné ovládání a pohodlí pro řidiče, které se na vozidlo této třídy.
Na závěr je třeba říci, že motor a všechny části vozidla jsou na stejně vysoké úrovni. Palivo se spotřebovává na naprosté minimum. diagnostický systém pomáhá zabránit vážnému poškození. Všechny tyto vlastnosti dělají auto velmi atraktivní pro společnosti provozující lodní dopravu.