AutaCars

Vůz se zastaví na cestách: Z důvodu. Důvody pro vypnutí motoru a řešení

Tento článek vám vysvětlí, proč se vůz zastaví na cestách. Příčinou tohoto jevu může být nejvíce banální, ale problémy tohoto „chování“ v autě, dostanete hodně. Kromě toho se motor může zastavit a je nečinná. Nyní zdá, že tento malý motor nastartovat, ale po chvíli přestanou fungovat. Možnou variantou, ve kterém je motor není přál skončit, pokud se teplota blíží k práci. Pracovní teplota motoru je asi 90 stupňů. A důvody, proč může být mnoho, ale je třeba vzít v úvahu základní.

Mezi nejčastější příčinou

Stojí za zmínku, že všechny příčiny lze rozdělit do několika kategorií. Proč je vůz stánky na cestách? Důvodem může být jak triviální a složité. Pokud mluvíme o motoru se vstřikováním paliva, je to často mimo kontrolu objednávek, který je zodpovědný za rychlost volnoběhu. Byl to on, kdo dodává potřebné množství vzduchu do rozdělovače paliva. Regulátor volnoběhu - krokový elektromotor, se to děje otevírání a zavírání kanálek, skrz který prochází čerstvý vzduch na rampu pro karburátorové. Takže první věc, kterou je třeba se ujistit, v dobrém regulátorem volnoběhu. Chcete-li to provést, musíte procházet startérem klikového hřídele zároveň zmáčknout pedál plynu. Motor běží ve stejnou dobu, ale počet otáček se neustále mění. K dispozici je podrobný rozpis IAC - motor zastaví po stisknutí tlačítka na plyn. A nejúčinnější způsob, jak se zbavit tohoto potíže - to je kompletní výměna položky. Je potřeba zavést nový regulátor volnoběhu. U vozů VAZ je to v několika málo minut.

Problémy v plynu

Poměrně často příčinou toho, že se motor začne vynechávat, že je plynový pedál. Může se stát, že vzduchový filtr je opotřebovaná, aby celý vnitřní povrch chlopně byl kontaminován. Chcete-li tento škodu, dost kompletně vyčistit vnitřní klapku. Všimněte si, že tento problém může přetrvávat po důkladném vyčištění, je to stále se motor při stisknutí na plyn. V tomto případě je nutné se ujistit, že snímač polohy je v dobrém stavu. Tento snímač je proměnný odpor. To je namontován na hřídeli ventilu. Kromě toho, maximální opotřebení dochází v koncové poloze (odpovídající volnoběhu). Pokud se nezdaří, je nutné ji zcela nahradit. Podrobnosti o ceně je poměrně nízká, a výměna probíhá v několika málo minut. Ale je možné, že se motor začne oddalovat, a to navzdory skutečnosti, že všechna čidla jsou v perfektním stavu.

kvalita pohonných hmot

Vždy se ujistěte, že to, co jste benzin natankovat svůj vůz. Ve většině případů, všechny z výše uvedených příznaků poté, jakmile si natankovat nádrž s palivem. Samozřejmě, že se motor může zastavit a po určité době. Z tohoto důvodu by bylo obtížné, aby okamžitě určit škody. Je třeba také věnovat pozornost: z toho důvodu, že motor začíná troit, neslyšící, stojí při pohledu vždy v benzínu. K vyléčení této „nemoci“, budete muset zcela vypusťte benzín z nádrže a vyměnit palivový filtr. Bohužel, u čerpacích stanic se ne vždy si koupit vysoce kvalitní palivo. Proto je nutné vybrat jednu značku výrobce, který prodává nejkvalitnější benzín. Samozřejmě, tam jsou časy, kdy se auto zastaví na cestách (důvod pro toto nespočívá v benzínu). Upozorňujeme, že mimořádně nízká cena - to je první známkou toho, že benzin má pochybný původ. A nalít do nádrže - to je ekvivalentní poslat auto v plné rychlosti do pilíře.

zapalovací svíčky

Aby se ujistil, provozuschopnosti zapalovacích svíček, budete muset všechny odšroubovat, zkontrolovat velikost vůle, stejně jako přítomnost sazí. A máte auto stánky na cestách. Důvodem může skrývat ve světle svíček. V případě, že existuje silná usazeniny karbonu, ale rozdíl je v rámci přípustných hodnot, je třeba vyrábět zapalovací elektrody čisté. Ale nejlepší způsob, jak ven - je instalace nové svíčky. V téže věci, je-li mezera je velmi velký, nadměrné opotřebení elektrody, čištění nepomůže, je nutné zcela nahradit sadu svíček.

palivový filtr

A tady je další velmi časté příčiny, u stánků stroje na cestách. WHA nebo cizí auto - na tom nezáleží. Ale to platí zejména pro starší vozidla. Některé ovladače prostě zapomenout, že v autě je filtr pro čištění benzín. Je umístěn ve spodní části palivového čerpadla. Samozřejmě, že přítomnost nečistot v benzínu toku filtr do rozdělovače paliva a spalovacího prostoru prostě nebude. Být jisti, že bude přerušení dodávek paliva. Zároveň vás tlačí na pedál plynu, zastavte motor. Chcete-li se zbavit této chyby odstranit benzín čerpadlo, aby výměnu filtru. Je to také stojí za úvahu, že tank sám o sobě může způsobit rychlé zanesení filtru. Z tohoto důvodu bude schopen pomoci nebo výměnu kontejneru nebo jako důkladné čištění.

vzduchový filtr

Podobná situace jako v případě palivového filtru. Všimněte si, že provoz a opravy automobilů musí být prováděny v souladu s požadavky výrobce. Víte, že spalovací komora je napájena ze směsi benzínu a vzduchu. V důsledku toho, pokud existuje složka směsi nebude proudit do rozdělovače paliva, pak se motor se zastaví. Vezměme si příklad, jak motor pracuje s nedostatkem vzduchu. Ve spalovací komoře klesne příliš bohatou směs, kterých je v případě nalije svíčky. Tak tam je pocit, že motor není dost vzduchu, se udusil. Navíc, někteří motoristé, kteří nevědí o principu provozu spalovacího motoru může zahrnovat vstup hadřík na to není vystaven působení vody. Je to směšné, ale to se občas stává.

palivové čerpadlo

Pokud palivové čerpadlo nefunguje, pak, samozřejmě, auto zastaví. Karburátor v tomto případě bude fungovat perfektně, jen benzín nikdo ho dává. Na vstřikování automobilů palivového čerpadla je umístěn pod zadním sedadlem. Na karburátoru - u vačkového hřídele (protože je poháněn ní). Pokud to nefunguje, volnoběhu může fungovat normálně, ale je povinna zdržet se zvyšující se rychlostí. Nicméně úplné poškození motoru palivového čerpadla by se vůbec nespustí. Chcete-li se zbavit tohoto potíže, je třeba buď opravit čerpadlo nebo zcela nahradit ji, což je nejúčinnější. Stejně jako pro benzinové motory, pak se mohou výrazně zhoršovat pohonu čerpadla membrány tyč.

elektrický

Motor schopna zastavit problém spočívá v poruše elektrického zařízení. Zejména může dojít k vzhled oxidace na svorkách baterie baterie. Ačkoli starých automobilů, a to i ty nové - a to vše v případě potřeby servis a pečlivou údržbu. V důsledku toho je kontaktní zhoršuje se zvyšující se odpor, a to vede k tomu, že se motor zastaví. Může také dojít k poškození baterie samotné. V téže věci, je-li oscilátor neposkytne potřebnou proud, celá Elektromobilita přepne na napájení z baterie. Pokud nechcete vidět hned hořící lampu, což signalizuje, že není tam žádný poplatek, bude vozidlo nadále pohybovat. Vzhledem k tomu, že světlo je zapnutá a systém pracuje zapalování, po určité době je baterie zcela vybitá a motor se zastaví. Musíte nabít baterii a generátor zcela opraven.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.