Mercedes E-Class 2013 - sportovní komfort a automatizace střední třídy

V roce 2013 oslavila 20 let od zcela změnil systém jménem Mercedes. Převaha v definici značky stroje uplynulo od velikosti motoru typu karoserie. Písmeno „E“, který se používá před popsat vstřikování palivového systému, je nyní „stěhoval“ ve jménu těla odpovídající německé slovo «exekutivklasse». Doslova to znamená, že téměř favority, ale v praxi - stroje na normální střední třídy. Ve skutečnosti, jak to je, a vozů E-Class, spolu s mersedesovsky minibusy nejčastější na našich silnicích.

2 roky po výše zmíněných inovací v roce 1995 začala výroba „chetyrehglazogo“ Mercedes třídy E, který v roce 2013 opustil v minulosti. Nicméně, některé kontinuita je zachována: v současné Mercedesu třídy E jsou více hranaté světlomety rozdělen nebo LED pásků nebo tenkou linii postavy. Konstrukční inovace se dotkla zadní světla, blatníky a přední nárazník, který je nyní „víc náhle“ než většina „doladit“ předchůdci.

Nová řada motorů, lepší výkon, dynamiku a flexibilitu v dolním rozsahu otáček, přispívá k větší sportovní vzhled a charakter Mercedes třídy E v roce 2013. také k výrazným změnám v kabině: počet voličů snížena z pěti na tři, se vrátil k analogové hodiny, tvar koblihy změnil. A zbytek pocitu dobré a pevné komfortu v kabině Mercedes zůstal stejný.

Automobily Mercedes E-Class v roce 2013 jsou vybaveny unikátním zabezpečovacím systémem. Řízeny automaticky únavou řidiče a na úrovni hlavy světla. Také pod kontrolou liniových značení na silnici a okolních vozidel, překážek při parkování, a to i přítomnost lidí běžel přes silnici, pokud Mercedes E-Class 2013 se pohybuje rychlostí nižší než 50 km / h, to je bez řidiče zabraňuje zasáhla nešťastného chodce.

Chcete-li ovládat suspenze používá čtyři typy elektronických systémů, z měkké na tvrdý a pohodlné a sportovní. Obzvláště zajímavé adaptivní pneumatické odpružení systém pohonu všech kol několika modelů Mercedes E 350 4MATIC.

Zajímavou novinkou ve voze Mercedes třídy E v roce 2013 se stala automatickou převodovkou 7G-TRONIC PLUS s ovládacími prvky na volantu. Přechod na ruční ovládání je prostě proto, že řidič začne ovládat ručně - car „chápe“ záměry vlastníka.

Nejdokonalejší z hlediska moderních ekologických trendů je model vozu Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Jedná se o plně hybridním pohonem, který kombinuje elektromotor s výkonem 26 kW s agregátem, vyvíjí výkon až 204 koní Elektroinstalace v poměru ztrácí kapacitu uložení pohledy v poměru točivého momentu: a motorové nafty - 500 Nm, zatímco elektromotor - 280 Nm. Tyto vlastnosti, aby to poměrně dynamický hybridní vozidlo, který je schopen být rozptýlen na 100 km / h na 7,5 sekundy, se spotřebou motorové nafty je 4,1 litrů na 100 km.

I přes celostátní a široce všeobjímající ostření E-Class, model 2013 jsou přidělovány exkluzivní sportovní design, pokročilé funkce pro správu odpružení a řadu moderních elektronických systémů, které usnadňují život moderního řidiče.