AutaCars

Jak nalít olej v motoru? Pokyny k výběru a výměna oleje

Jakmile se lidé dostat auto nepravděpodobné, aby okamžitě začít přemýšlet o budoucnosti péče. Ale po několika tisíc kilometrů přijde čas o tom přemýšlet. První otázky z majitelů aut obvykle zahrnují mazací kapaliny: co použít, kolik nalít olej do motoru, jak kontrolovat svou úroveň jako náhrada a tak dále.

Obecná charakteristika motorového oleje

Toto spotřební pro auto je ve formě minerální, syntetické nebo semi-syntetické.

Minerální olej je přírodní produkt, se získá rafinace ropných produktů. Syntetické, jak jméno napovídá, je umělá povaha a vytvořil v důsledku chemické syntézy a semisyntetické získá ve směsi minerální a syntetické oleje v motoru.

Co je nejlepší? Synthetic je nejodolnější a nejdelší zachovává své užitečné funkce. Ale mnozí motoristé preferují polosyntetický mysl, s ohledem na to nejlepší volba.

Olej je velmi důležitým parametrem je viskozita. To snižuje tření částí motoru proti sobě, a tedy i jejich vlastnosti.

Aditiva - třetí nejdůležitější vlastnosti parametrů oleje. Vystupují funkci čištění, uvolnění z dehtových usazenin, zlepšenou broušení mechanismy a jednotky při spuštění snižují tření mezi uzly a jak výrobci zajistit i snížené části, který, samozřejmě, je sporná.

Nejlepší olej v zimě

V chladném počasí, někteří motoristé používat stejnou formu jako v ostatních období, tj úkazům materiálu. Ale někteří, na základě doporučení odborníků, pohybující se speciálním olejem v motoru.

Jaký je nejlepší volbou pro chladné počasí? V závislosti na ročním období, výměnu oleje, je třeba vzít v úvahu nejen jeho kvalitativní vlastnosti, které jistě hrají roli, ale i proveditelnost této akce, v závislosti na provozu.

Koneckonců, pokud je vůz v garáži, kde se sotva potřebné teplo jinou tekutinu motoru. Ale pro nové stroje, samozřejmě mrzí peníze na ropě v každém případě nemožné. Použití nejlepší známku pro tekutiny, se majitelé automobilů zvýší životnost vašeho výkonu balíčku.

Jak si vybrat olej pro Váš vůz

Chcete-li správnou volbou, musíte nejprve konzultovat manuál pro operační fondy. Veškeré informace jsou detailní a vyčerpávajícím způsobem, kolik litrů ropy nalije do motoru, doporučený index viskozity a základen, a tak dále. Po dokončení tohoto, majitel vozidla by měl mít na nákup ropy, což odpovídá těmto charakteristikám.

Nicméně, pokud jde o jakou značku koupit, může sám rozhodnout, v souladu se svými preferencemi. Ale to se stává, že některé značky prostě nehodí pro konkrétní vůz. Proto je třeba věnovat pozornost také na názory Zkuste to motoristy ve stejném vozidle. Je také důležité, a názory odborníků v této oblasti.

Kolik byste měli nalít olej do motoru

Chcete-li odpovědět na tuto otázku v první řadě by měly být provedeny do manuálu vozidla. Ale často nezkušení řidiči a po prostudování manuálu v praxi, otázky zůstávají.

Nakonec, jak moc nalít olej do motoru, obvykle řešeny v procesu, i když výrobce obvykle vede k pevným počtem.

Toto číslo ovšem závisí na objemu jednotky. Například, pro motor 1,8 litru a půl až dvou známých kolik motorového oleje VAZ by měla být 3,7 litrů. Ale v praxi, je naplněn více než tři a půl litru. Důvodem je, že výměna oleje nevychází úplně, a pořadí pět až deset procent v motoru zůstává.

Kolik byste měli nalít olej do motoru cizího výrobce? Když se nad množství kapalného motoru bude potřebovat více než našich vozů. Obvykle je množství v rozsahu od 4,2 litru do 4,4 litru.

První nalít většinu nezbytným množstvím (přibližně osmdesát procent číslo, které je předepsané výrobcem). Poté vyčkejte několik minut, až se usadí, pomalu pozvolna doplnit zbytek. Musíme sledovat úroveň, že nepřekročila povolené maximum.

Jak zkontrolovat hladinu oleje

S cílem získat správné číslo, je nutné vědět, jak kontrolovat olej v motoru je správný:

  • Vozy musí být na rovném povrchu;
  • Motor nesmí být spuštěn, protože je to nebezpečné, a správný výsledek není dosaženo;
  • motor by neměl být jen tlumené, ale usadit, což znamená snadno bez práce po dobu tří až patnáct minut, pak olej má čas do kanalizace do jímky;
  • nicméně možné kontrolovat hladinu zahraničních vozů, i když je motor horký (měrky má dva indikátory: teplá a studená, což znamená, že „za studena“ a „horké“).

Tekoucí olej z motoru

Při provozu vozidla jsou i nepříjemné momenty jako úniku kapaliny z motoru. To může být způsobeno různých důvodů:

  • Unikající jednotlivých prvků;
  • unikající těsnění;
  • CSS chyba sacího potrubí;
  • používáte špatný olej;
  • zdlouhavé prostoje;
  • rozbité těsnění těsnění.

Bay mazivo

Olej může unikat ze skutečnosti, že nádrž je naplněna příliš velké množství těchto látek. Vzhledem k tomuto tlaku motorové kapaliny skočil. Bay oleje v motoru může způsobit destrukci složek a těsnění těsnění, které se přirozeně vedou ke vzniku netěsnosti.

Jak vyměnit olej

Výměna maziva musí být provedeno deset až dvacet kilometrů, v závislosti na modelu vozidla. Ale pokud se například, teče olej z motoru, nebo nějaký jiný problém způsoben opravy zařízení, a pak budou muset vyměnit spotřební materiál, i když to nefungovalo všechny kilometrů.

Postup z náhradního oleje se může provádět v jakémkoliv technického centra. Ale je to tak jednoduché, že i začátečník může řidič snadno se s ní vyrovnat.

Takže, pokud jste se rozhodli nahradit jejich vlastní, pak budete muset koupit vhodný olejový filtr a samotné kapaliny. První změna by měla být nutná k zajištění bezpečnosti motoru od předchozího oleje, protože je stále špína a štěrk.

Provádět výměnu nemusí nadjezdu nebo garáž s jámou. Připravujeme dva tanky za plýtvání spotřebního materiálu, jeden z pěti litrech, stejně jako palety. Tento postup by měl být provedena na dobře vyhřáté motoru tak, že olej je bez skla zcela a bez výhrady.

S klíčem složený svíčky bydlení. Proto je třeba věnovat pozornost zástrčce na niti a prstencem. Když je olej kapání, odkapávací miska vloží a zkoumána jeho stav, stupeň metalizace a suspenze. Zapojte zároveň přitisknutou na klikové skříni, aby nedošlo k vymrštění proudu. Pak se všechna kapalina se nalije do připraveného kontejneru zátkou a pevně otočit zpět.

Je také žádoucí změnit gumové těsnění, jak se často mění pod vlivem teploty. Zatímco jiná těsnění olejem a přišroubovat zátky. Potom, aniž by odstranění palety vyšroubovat filtr. Staré vyřazené a nový nalít nový olej a pečlivě přišroubovány. Dále je třeba doplnit krku, stejně jako litrů oleje nalít do motoru podle doporučení výrobce. vyplnit úroveň je monitorována pomocí sondy.

Je-li správné množství vyplněn, vyrobený motor běžet a odešel na několik minut, aby olej proteče do klikové skříně. Vypnout motor, ujistěte se, že v kloubech žádné pruhy nejsou vytvořeny. Pokud vše půjde dobře, můžete bez obav jezdit dalších tisíc kilometrů s čerstvou tekutinou.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.unansea.com. Theme powered by WordPress.