Co je to hybridní vůz? Nejvýnosnější hybridní vůz

Auta s hybridním motorem jsou pomalu, ale sebejistě nadále získávají pozice v globálním automobilovém průmyslu. Růst obliby a objemu výroby takových modelů je podporován poměrně objektivními faktory - neustále rostoucími cenami nafty a benzinu, zavedením stále přísnějších požadavků na ekonomické ukazatele a novými environmentálními standardy motorů.

Hybridní vůz: co to je?

"Hybridní" v překladu z latiny - objekt získaný v důsledku kombinace prvků heterogenního původu. Ve světě automobilových technologií zahrnuje tento koncept kombinaci dvou typů pohonných jednotek. Hovoříme o spalovacím motoru (ICE) a elektrickém motoru (alternativou je motor poháněný stlačeným vzduchem). Současně platí, že moderní výrobci automobilů dávají přednost inteligentnímu systému řízení energie.

Existují dva typy elektráren hybridních vozidel - plných (plných hybridů) a lehkých (mírných hybridů). První možností je vybavit vozidlo výkonným elektrickým motorem, účinně spárován s motorem s vnitřním spalováním a schopným nezávisle řídit vozidlo při nízké rychlosti. V lehké verzi je elektromotoru daná pouze pomocná role.

Krátký rozchod do historie

První sériové hybridní vozy Toyota Toyota Prius liftback opustil montážní linku před téměř dvěma desetiletími, v roce 1997. O dva roky později společnost Honda přivedla Insight na trh a po nějaké době se k japonským výrobcům připojili evropští a americkí autoři - Ford, Audi, Volvo, BMW. Do roku 2014 celková flotila předaných motorových vozidel překročila hranici 7 milionů.

Nemyslete si však, že motor a elektromotor získali pár pouze v pozdním XX. Století. Prvním rokem mezi hybridy vozidel v současném pojetí je Lohner-Porshe Semper Vivus - auto vytvořené legendárním rakouským designérem Ferdinandem Porschem ve vzdáleném roce 1900.

Hybridní pohonné diagramy

Paralelní

U vozidel, u kterých je implementován paralelní obvod, je motor s vnitřním spalováním hlavní. Výkonný elektromotor hraje pomocnou roli, včetně zrychlení nebo zpomalení, a ukládá zpětnou energii. Konzistenci motoru a elektromotoru zajišťuje počítačový řídící systém.

Sekvenční

Nejjednodušší schéma hybridního vozu. Jeho princip fungování je založen na přenosu točivého momentu z generátoru ICE, generování elektrické energie a nabíjení baterie. Pohyb stroje je způsoben elektrickou trakcí.

Smíšené

Současná implementace sériového a paralelního schématu. Při pohybu z místa a při nízkých rychlostech používá automobil elektrickou trakci a motor s vnitřním spalováním zajišťuje provoz generátoru. Pohyb při vysoké rychlosti nastává v důsledku přenosu točivého momentu z motoru s vnitřním spalováním na hnací kola. Při zvýšené zátěži je elektromotor dodáván s dodatečným napájením z baterie. Interakce mezi elektromotorem a motorem s vnitřním spalováním je dosažena planetovým převodem.

Výhody

Hybridní vůz kombinuje výhody motorů elektrických vozidel a vozů s ICE. Výhody elektromotoru jsou vynikající momentové charakteristiky a motor s vnitřním spalováním je kapalné palivo a pohodlný nosič energie. První je účinný v režimu častých zastávek a startů, typických pro jízdu po městě, druhý - při konstantní rychlosti. Nepochybné výhody takového tandemu:

• Ekonomika (u stejného kilometru spotřeba paliva hybridní je o 20-25% nižší než klasický model);
• Velká rezerva energie;
• Ekologická kompatibilita (snížení objemu škodlivých emisí do ovzduší v důsledku racionální spotřeby paliva);
• Minimální opotřebení brzdových destiček (díky regeneračnímu brzdění);
• Vyšší výkonnost jízdních vlastností;
• Schopnost ukládat a znovu využívat energii (akumulátory jsou akumulátory a speciální kondenzátory).

Nevýhody

• Vysoké náklady, kvůli složitosti návrhu elektrárny.
• Drahá oprava hybridních automobilů a problémy s recyklací baterií.
• Poměrně velká hmotnost.
• Vystavení baterie samovolnému vybití.

Co říkají majitelé automobilů?

Nadšenci automobilů po celém světě aktivně vyměňují zkušenosti s dobytím silnic a otisků vozů a analyzují klady a zápory modelů, které jsou jim dobře známy. A nenechali si ujít hybridní vozy. Svědky svých vlastníků výmluvně svědčí o spolehlivosti takových strojů a schopnosti podstatně ušetřit část rodinného rozpočtu, který jde na nákup pohonných hmot. Poslední výhoda je pro fanoušky dlouhých výletů velmi důležitá. Mezi nevýhody patří vysoké náklady na údržbu hybridů a nejhorší, ve srovnání s klasickými vozy, stabilita na rozích.

Nejlepší modely

Toyota Prius (Toyota Prius)

Průkopník rodiny hybridů, vybavený dvěma elektromotory (42 kW a 60 kW) v kombinaci s vnitřním spalovacím motorem o objemu 1,8 litru (98 koní). Maximální rychlost je 180 km / h. Vzhledem k přijatelné ceně a výjimečným ukazatelům spotřeby paliva je Toyota Prius již mnoho let v čele, pokud jde o prodej mezi konkurenty ve svém segmentu.

Toyota Camry Hybrid (Toyota Camry)

Hybridní vůz s výraznou ekonomikou, atraktivním designem, komfortem a špičkovou technologií. Další výhodou, která odlišuje Toyotu Camry mezi ostatními Hybridy, je rychlé zrychlení (za 7,4 sekundy může tento model urychlit na 100 km / h).

Chevrolet Volt (Chevrolet Volt)

Praktický čtyřsedačkový hatchback s vynikajícími jízdními vlastnostmi. Nabíjecí hybrid (hybridní vozidlo plug-in). Vybavený benzinovým motorem (objem 1,4 litru, 84 koní), blok lithium-iontových baterií s dlouhou životností a elektrický motor řídící vozidlo. Elektrická trakce v městském cyklu je asi 54-60 km.

Plug-in Volvo V60 (Plug-in Volvo V60)

První z auto-hybridních modelů s turbodieselovým motorem (objem 2,4 litru, výkon 215 koní, průměrná spotřeba nafty na 100 km je 1,9 litru). Elektromotor tohoto dieselového univerzálního vozidla vám umožní proniknout do elektrické trakce 50 km od silnice.

Honda Civic Hybrid (Honda Civic)

Vývojáři automobilů se opírali o tak důležité pro spotřebitelské charakteristiky jako pohodlí, úspora paliva a praktičnost. Hlavní součásti popularity Honda Civic Hybrid - kompaktnost, nápadně kombinované s kapacitou hybridů díky speciálním návrhovým řešením, hospodárnosti a atraktivnímu designu.

Vyhlídky nebo krátké výzvy skeptikovi

Hybridní technologie mají své příznivce a oponenty. Někteří jsou přesvědčeni o jejich významu a efektivnosti, jiní se nenechávají poukazovat na nedostatky. Pokud již vlastníte klasické auto s dieselovým nebo benzínovým motorem, jste spokojeni s jeho designem, nízkou spotřebou paliva, technickými a provozními charakteristikami, pak byste možná neměli spěchat na nákup hybridního motoru. Počkejte, až výrobci uvedou na trh pokročilejší verze.

Stačí, abyste příliš nečekali proces čekání, takže nemusíte litovat ztraceného času a divíte se, proč jste prodloužili nákup tak dlouho. Podle odborníků bude hybridní vůz v nadcházejících letech běžný v ulicích megacities a malých měst. V tomto případě se předpokládá výrazné rozšíření stávající modelové řady. Hybridy budou mít hodně místa v každém segmentu automobilové řady - od crossovers a supercarů až po minivany.