Jak změnit palivový filtr? poradenství motoristům

Je možné, že těžce zanesený palivový filtr může způsobit generálku motoru. Než se tak stane, bude motor dlouho jezdit rychlostí a jízdní dynamika zhoršuje výrazně. Pokud zjistíte, že váš přítel železa začala „cukání“ při jízdě a špatné získat rychlost, pak je čas na výměnu této části. Takže, pojďme mluvit o tom, jak změnit palivový filtr, a diskutovat o tom, jak by měla být provozována.

Existuje-li riziko při výměně vlastnoruční?

Je třeba poznamenat, že tento proces je tak primitivní a jednoduché, že to zvládne i začátečník motoristu. Na práci budete potřebovat minimální sadu nástrojů a pouze 10-15 minut volného času. To je dokonce méně než výlet do čerpací stanice.

Jak změnit palivový filtr? postupný proces

Nejprve je potřeba odpojit svorky baterie a vyšroubovat šrouby, které upevňují kryt filtru. Jsou celkem čtyři. Dále, aby nedošlo k poškození drátů, odpojte snímač MAF. Pak vyjměte kryt s podporou gumy a laxativní svorkou, která zajišťuje vzduchovou trysku s naší krytu filtru. Potom se extrahuje kryt s klíčem odšroubovat 17 přesně padnoucí kovové hadice. Na první pohled to proces produkuje jeden prvek, pak - druhá se nachází na opačné straně. Je-li hadice není odstraněna, motoristé se doporučuje, aby na krytu filtru klíč 19 a držet ho do té doby, dokud není dosaženo požadovaného výsledku. To je následováno připravit speciální kontejner, který může být vypuštěn benzín. To bude probíhat na povinném základě, takže pokud budete muset nosit gumové rukavice a plastové brýle, z důvodu vysokého tlaku paliva může stříkající na ruce a obličej. Všechno, co v této fázi demontáž dílů lze považovat za závěsy. Ale to není všechno, takže jsme dále pochopili, jak změnit palivový filtr. Teď musíme vložit novou položku na místě starého. Před výměnou palivový filtr, uvědomte si, že tato položka má pouze jeden směr instalace, která by neměla být zaměňována. K tomu je každý výrobce značek na částí těla bílou šipkou. To ukazuje na místo, kam chcete nainstalovat vstupní a výstupní hadici. V opačném případě budete muset znovu analyzovat všechny a změnit novou. Také připravit kus látky nebo tkáně. Bude muset vyhladit stopy dostal na gumové těsnění paliva. Dále nainstalovat nové díly vyrobené za použití stejných nástrojů a ve stejném pořadí. Ale dříve, než nastartujete motor, pečlivě zkontrolovat těsnost všech spojů a zapnout palivové čerpadlo, takže palivo je čerpána do filtru úplně.

Jaké jsou náklady na změnu palivový filtr?

Rozhodnete-li se obrátit tento problém do myčky, bude filtr cena závisí na výrobce a vozidla, ve kterém je použit. Za svou práci, bude muset zaplatit 700 rublů a výše. Životnost součásti v ruských podmínkách je doba, po kterou budou vozy projít asi 30 tisíc kilometrů. V Evropě, kde se pečlivě sledovat kvalitu paliva, filtry vydrží déle, takže je otázka, jak změnit palivový filtr, tam jsou nastaveny 2 krát méně.